Last updated: March 19, 2026
✈️ 飛機規格
| 型號 | Tu-144 |
| 製造商 | Tupolev |
| 原產國 | Russia/Soviet Union |
| 首飛年份 | 1968 |
| 機身長度 | 65.7 m (215.6 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 2.15 |
| 最高速度（km/h） | 2,300 km/h |
| 實用升限 | 20,000 m (65,620 ft) |
| 航程 | 6,500 km (4,037 mi) |
| 發動機 | 4× Kolesov RD-36-51A turbofans |
| 機組員 | 3 |
| 狀態 | 退役 |
概述
Tu-144是世界上第一架飛行的超音速客機（SST）——比協和號早了兩個月。在西方因外觀相似而被稱為「Concordski」，Tu-144雖然歷史坎坷，但代表了蘇聯非凡的工程成就。
設計與開發
Tu-144採用獨特的卵形三角翼和可收縮前翼以改善低速操控性。在2.15馬赫的速度下，它略快於協和號。然而，其發動機效率較低，機艙噪音出了名的大——相鄰座位的乘客不得不傳紙條來交流。
服役歷史
客運服務於1977年11月1日開始，但在1978年第二次墜機事故後僅飛行了55個定期航班就被停飛。僅建造了16架Tu-144。其中一架後來在1990年代被NASA用於超音速研究。如今，倖存的Tu-144均為博物館展品。
武裝
Tu-144是民用超音速客機，未搭載武器。它可容納最多140名乘客，不過機艙噪音出了名的大。
影片
常見問題
Tu-144的速度有多快？
Tu-144的最高速度為2.15馬赫（每小時1,430英里），略快於協和號。
為什麼Tu-144被稱為「Concordski」？
西方媒體因其與協和號的相似外觀而取的綽號。曾有指控蘇聯間諜竊取協和號的數據。
共建造了多少架Tu-144？
共建造了16架Tu-144。
Tu-144仍在服役嗎？
否。它在1977-78年間僅飛行了55個定期客運航班。NASA後來在1990年代使用其中一架進行研究。
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