Boom Supersonic Overture Boom序曲超音速客機

Last updated: March 19, 2026

✈️ 飛機規格

型號Overture
製造商Boom Supersonic
原產國United States
首飛年份2030
機身長度61.0 m (200.1 ft)
最高速度(馬赫)1.7
最高速度(km/h)1,805 km/h
實用升限18,000 m (59,058 ft)
航程7,870 km (4,887 mi)
發動機4x Boom Symphony turbofans
機組員4
狀態概念機
Boom Overture supersonic commercial airliner rendering

概述

Boom序曲是目前開發中最先進的超音速客機——旨在以現代技術、永續燃料和經濟可行的運營方式重現協和號速度的旅行。它將是自2003年協和號退役以來首架超音速商用飛機

設計與開發

序曲採用具有海鷗翼的輪廓機身,設計用於低音爆和高效超音速巡航。主要創新包括:

  • 速度:水面上1.7馬赫(1,805公里/小時)
  • 載客量:64-80名乘客的高端配置
  • 航程:7,870公里(紐約至倫敦不停站)
  • 燃料:設計使用100%永續航空燃料(SAF)
  • 發動機:4具Symphony發動機(Boom自行設計)

XB-1展示機

Boom製造了XB-1,一架1/3比例的超音速展示機,於2024年3月22日從莫哈維航空太空港完成首飛。它是第一架獨立開發的超音速噴射機,驗證了序曲的關鍵技術。

現況

序曲已獲得美國航空(20架)、聯合航空(15架)和日本航空的預訂。計畫2029年推出,2030年首飛,2031年開始商業運營。製造將在Boom位於北卡羅來納州格林斯伯勒的超級工廠進行。

常見問題

Boom序曲的速度有多快?

序曲將以1.7馬赫(每小時1,304英里)巡航,是自協和號以來最快的商用客機。

序曲與協和號有什麼不同?

它以現代效率搭載65-80名乘客,更低的音爆、永續燃料能力和更低的營運成本。

序曲何時飛行?

XB-1展示機於2024年3月22日首飛。序曲客機預計在2029-2030年左右。

誰訂購了序曲?

美國航空、聯合航空和日本航空已下訂/選擇權,合計最多130架。

參考資料與來源

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Sean

Aviation enthusiast and curator of the Supersonic Aircraft Encyclopedia. Sean has been passionate about different kinds of flight since he was little and maintains detailed specs and history for every aircraft featured on this site.

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