Last updated: March 19, 2026
✈️ 飛機規格
| 型號 | Overture |
| 製造商 | Boom Supersonic |
| 原產國 | United States |
| 首飛年份 | 2030 |
| 機身長度 | 61.0 m (200.1 ft) |
| 最高速度(馬赫) | 1.7 |
| 最高速度(km/h) | 1,805 km/h |
| 實用升限 | 18,000 m (59,058 ft) |
| 航程 | 7,870 km (4,887 mi) |
| 發動機 | 4x Boom Symphony turbofans |
| 機組員 | 4 |
| 狀態 | 概念機 |

概述
Boom序曲是目前開發中最先進的超音速客機——旨在以現代技術、永續燃料和經濟可行的運營方式重現協和號速度的旅行。它將是自2003年協和號退役以來首架超音速商用飛機。
設計與開發
序曲採用具有海鷗翼的輪廓機身,設計用於低音爆和高效超音速巡航。主要創新包括:
- 速度:水面上1.7馬赫(1,805公里/小時)
- 載客量:64-80名乘客的高端配置
- 航程:7,870公里(紐約至倫敦不停站)
- 燃料:設計使用100%永續航空燃料(SAF)
- 發動機:4具Symphony發動機(Boom自行設計)
XB-1展示機
Boom製造了XB-1,一架1/3比例的超音速展示機,於2024年3月22日從莫哈維航空太空港完成首飛。它是第一架獨立開發的超音速噴射機,驗證了序曲的關鍵技術。
現況
序曲已獲得美國航空(20架)、聯合航空(15架)和日本航空的預訂。計畫2029年推出,2030年首飛,2031年開始商業運營。製造將在Boom位於北卡羅來納州格林斯伯勒的超級工廠進行。
常見問題
Boom序曲的速度有多快?
序曲將以1.7馬赫(每小時1,304英里)巡航,是自協和號以來最快的商用客機。
序曲與協和號有什麼不同?
它以現代效率搭載65-80名乘客,更低的音爆、永續燃料能力和更低的營運成本。
序曲何時飛行?
XB-1展示機於2024年3月22日首飛。序曲客機預計在2029-2030年左右。
誰訂購了序曲?
美國航空、聯合航空和日本航空已下訂/選擇權,合計最多130架。
Hermeus Halcyon 赫爾墨斯翠鳥超音速飛機
Concorde 協和號超音速客機
Tupolev Tu-144 Tu-144超音速客機
Bell X-1 貝爾X-1
Boeing F/A-18E/F Super Hornet F/A-18E/F超級大黃蜂
Northrop Grumman B-2 Spirit B-2幽靈匿蹤轟炸機