資料摘要與來源
Hermeus Halcyon 翠鳥極音速飛機概念：速度欄位為 Mach 5.0 (設計目標／推估，非實測紀錄). 首飛: 未公開證實. 本次查閱的製造商路線圖未記錄 Halcyon 已首飛。
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來源與查核紀錄
- Hermeus：飛機開發路線圖 — 現行路線圖介紹無人驗證機與分階段高速研發，未記錄 Halcyon 已首飛。 [2026 年 10 月 7 日查閱製造商路線圖；不宣稱 Halcyon 已實現目標速度。] · 此項來源查核：2026-10-07
🚀
設計目標／推估
Mach 5
非實測速度紀錄
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實用升限
30.0 km
98,430 ft
🗺️
航程
7,400 km
4,595 mi
📅
首飛
未公開證實
本次查閱的製造商路線圖未記錄 Halcyon 已首飛。
🥇
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 5；含設計目標，非實測紀錄榜
✈️ 詳細規格
| 型號 | Halcyon |
| 製造商 | Hermeus |
| 原產國 | 🇺🇸 美國 |
| 首飛 | 未公開證實 |
| 首飛說明 | 本次查閱的製造商路線圖未記錄 Halcyon 已首飛。 |
| 機組員 | 2 |
| 機身長度 | 30.0 m (98.4 ft) |
| 速度目標／推估（馬赫） | 5 |
| 速度資料依據 | 設計目標／推估，非實測紀錄 |
| 實用升限 | 30,000 m (98,430 ft) |
| 航程 | 7,400 km (4,595 mi) |
| 發動機 | Chimera TBCC（渦輪噴射＋衝壓） |
概述
Halcyon 是以 Mach 5 為目標的客機構想，並非已有紀錄的 Mach 5 試飛結果。它應與 Hermeus 的無人展示機區分。2026 年 10 月 7 日查閱的製造商飛機研發路線圖，重點為分階段試飛與後續高速機型；這份資料沒有確認 Halcyon 的客運啟用日期。
哪些機型已經飛行？
Hermeus 將 Mk 1 列為 2025 年完成次音速飛行，Mk 2.1 列為 2026 年達到超音速；Mk 3、Mk 4 則屬後續規劃。這些機型及里程碑不同於 Halcyon 客機原型，路線圖上的日期也屬計畫，不能當作已完成測試的證據。Hermeus 飛機研發路線圖。
推進技術研究
渦輪基組合循環（TBCC）發動機結合渦輪與衝壓運作。Hermeus 表示，Chimera I 已在發動機測試中展示兩種模式間的切換；Chimera II 的飛行驗證則仍列為後續工作。單獨的發動機試驗，不能證明完整客機已達到目標速度、航程或營運條件。Hermeus 推進系統說明。
常見問題
Halcyon 已經以 Mach 5 飛行嗎？
引用的製造商路線圖沒有記錄這樣的試飛。本構想頁所列的 Mach 5，應視為預定性能目標。
已有確定的客運啟用日期嗎？
目前引用的路線圖沒有確認 Halcyon 客運啟用日期。原型試飛、適航認證與航空公司營運，是不同里程碑。
Halcyon 與 Darkhorse 是同一架飛機嗎？
不是。製造商將 Darkhorse 描述為用於國防及國家安全任務的無人系統，不能將這項用途套用到 Halcyon 客機構想。Hermeus 機型說明。