Concorde 協和號超音速客機

Last updated: March 19, 2026

概述

協和號至今仍是歷史上最成功的超音速客機——唯一達成持續商業運營的SST。在27年間（1976-2003），它以2.04馬赫載運旅客跨越大西洋，將紐約至倫敦的旅程縮短為僅3.5小時。它是航空界最美麗、最優雅的成就。

設計與開發

作為英法聯合計畫，協和號配備卵形三角翼、降落時改善視野的下垂式機鼻，以及四具配備可變進氣道的奧林巴斯593後燃渦輪噴射發動機。其纖細的機身僅以2+2配置容納100名乘客。在2馬赫下，機身因熱膨脹而伸長15-25公分——飛行工程師面板和隔板之間會出現一道縫隙，被用來放帽子。

服役歷史

共建造了20架協和號。英國航空和法國航空在著名的跨大西洋航線上營運此機型。一張來回機票要價2,000美元以上。2000年7月25日法國航空4590號班機墜毀（113人罹難），加上九一一事件後的衰退和上升的成本，導致2003年退役。倖存的協和號陳列在世界各地的博物館中。

武裝

協和號是一架搭載100名乘客的民用客機。沒有武器——只有香檳、魚子醬和2馬赫的速度。以最優雅的方式橫越大西洋。

影片

常見問題

協和號的速度有多快？

協和號巡航速度為2.04馬赫（每小時1,354英里），在60,000英尺高空飛行。倫敦到紐約約需3.5小時。

協和號機票多少錢？

倫敦至紐約來回機票費用約7,000至12,000美元（2000年代幣值），包含香檳和魚子醬服務。

共建造了多少架協和號？

共建造了20架協和號（含原型機）。14架投入商業運營。

協和號為什麼退役？

協和號在服役27年後於2003年退役，原因是2000年的墜機事故、不斷上升的維護成本，以及九一一後高端旅遊需求的下降。

參考資料與來源

• 維基百科 — 協和號
• BAE系統 — 協和號
• 科學博物館集團 — 協和號

相關機型

• ✈️ Tupolev Tu-144 — 蘇聯的超音速客機對手
• ✈️ Boom Supersonic Overture — 現代超音速後繼概念
• ✈️ Hermeus Halcyon — 未來的超音速客機