資料摘要與來源
TAI TF-X Kaan 匿蹤戰鬥機：速度 Mach 1.8 (此數值的來源依據待核對). 首飛: 2024.
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來源與查核紀錄
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✈️ 詳細規格
| 型號 | TF Kaan |
| 製造商 | Turkish Aerospace Industries (TAI) |
| 原產國 | 🇹🇷 土耳其 |
| 首飛 | 2024 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 21.0 m (68.9 ft) |
| 速度目標／推估（馬赫） | 1.8 |
| 速度資料依據 | 設計目標／推估，非實測紀錄 |
| 實用升限 | 16,764 m (55,003 ft) |
| 航程 | 1,100 km (683 mi) |
| 發動機 | 2x General Electric F110 （過渡方案） / TEI 發動機（規劃中） |
概覽
TAI Kaan（原稱 TF-X）是土耳其航太工業（TAI）正在研製的第五代匿蹤制空戰鬥機。它以取代土耳其空軍 F-16 Fighting Falcon 機隊為目標，採用雙發、全天候、匿蹤多用途設計，於 2024 年 2 月 21 日完成首飛。這是土耳其規模最大、最複雜的國產國防計畫，規劃於 2030 年代服役。
設計與發展
2010 年 12 月，土耳其國防工業執行委員會核准設計下一代制空戰鬥機，計畫由此展開。TAI 獲指定為主承包商，概念設計初期經費約為 US$20 million。2016 年 8 月簽署研發合約，編列 $1.18 billion 用於技術取得與基礎設施。
Kaan 採用常見的匿蹤戰鬥機布局，包括雙發動機、內置武器艙、外傾雙垂直尾翼，以及降低雷達截面積的翼身融合設計。原型機初期使用 General Electric F110 發動機，量產機則規劃換裝由 TEI 研製的國產發動機。
TAI 與瑞典 Saab AB 合作取得技術設計支援，Aselsan 與 TÜBİTAK 也參與計畫。原型機於 2023 年 3 月 16 日進行滑行與地面測試，2 天後舉行出廠典禮。初期研發階段規劃製造 3 架原型機。
服役歷程
Kaan 於 2024 年 2 月 21 日完成具有歷史意義的首飛，使土耳其成為少數已讓國產第五代戰鬥機升空的國家之一。原文時程預計初期 Block-0 量產機於 2025–2026 年出現，Block-1 則規劃於 2030 至 2033 年間交付土耳其空軍。後續批次的大量生產規劃在 2034–2040 年進行。
性能與能力
- 任務： 匿蹤制空／多用途戰鬥機
- 最高速度： 1.8 馬赫以上（規劃具備超音速巡航能力）
- 實用升限： 約 16,764 m（55,000 ft，估計）
- 航程： 1,100 km 以上（作戰半徑，估計）
- 發動機： 2× GE F110（過渡方案）／TEI 國產發動機（規劃中）
- 乘員： 1
- 匿蹤： 低可偵測性設計與內置武器艙
武器與酬載
- 以內置武器艙支援匿蹤作戰
- 空對空飛彈（規劃採用國產與北約標準型號）
- 空對地精準彈藥
- 非匿蹤任務可使用外掛載點
- 整合土耳其製 Aselsan 主動電子掃描陣列（AESA）雷達
影片
常見問題
Kaan 何時服役？
Block-1 規劃於 2030 至 2033 年間交付土耳其空軍，後續批次則規劃於 2034–2040 年大量生產。
Kaan 使用什麼發動機？
原型機使用 General Electric F110 作為過渡方案。土耳其規劃由 TEI 研製國產發動機，供量產機使用。
Kaan 是完整的第五代戰鬥機嗎？
Kaan 整合匿蹤設計、內置武器艙與先進感測器。包括超音速巡航在內的完整第五代能力，規劃於後續量產批次實現。