X-59 第 25 次試飛達 Mach 1.2
NASA 報告 X-59 在 72 分鐘試飛中達到 Mach 1.2、約 49,000 英尺；專門的噪音驗證仍待後續執行。
Saab 公開 A3-001 無人戰機概念
Saab 在 Malmen 空軍基地展示尺寸近似 Gripen 的 A3-001 忠誠僚機模型，並表示具類戰機性能的無人驗證機目標於 2030 年前首飛。
POLARIS 的 COBRA 飛彈載運無人機完成首飛
POLARIS Spaceplanes 的 COBRA 原型機首飛超過 20 km。這項由 Diehl 支持的無人機計畫，目標是搭載並發射 IRIS-T 飛彈。
E-2D Block II 通過關鍵設計審查，邁向整合與試飛
美國海軍公布 E-2D Block II 已通過關鍵設計審查，將進入整合、改裝與測試；2029 財年是當時規劃的試飛時間，並非服役日期。
日本 H3 發射 QZS-7，搭載美國太空監測感測器
H3 於 2026 年 8 月 11 日日本時間凌晨發射 QZS-7 導航衛星，搭載第二套美國太空軍感測器，支援印度太平洋上方地球同步軌道監測。
Heart X1 首飛：大型電池電動驗證機的重要一步
Heart X1 全尺寸電池電動驗證機於 2026 年 8 月 12 日首飛，飛行 27 分鐘、達距地 1,100 英尺；ES-30 量產客機與認證仍在後續規劃。
P-8A 透過共通數位介面，向模擬 MQ-4C Triton 指派任務
P-8A 操作員透過 OMS／UCI 標準向模擬 MQ-4C 指派任務並接收情報；這是含衛星轉送的實驗室展示，並非真機飛行或現役作戰接管。
X-62 VISTA 使用即時紅外線資料，完成 27 次 AI 控制攔截
這架改裝 F-16D 試驗機在 8 次飛行中完成 27 次 AI 控制攔截，利用 Legion Pod 對 T-38 的即時紅外線追蹤，完成感測到機動的閉迴路。