快速回答：不同任務的飛機，無法用一份「最快飛機」排行充分比較。此頁依用途區分機型，並以 Fastest Planes 現行資料庫的最高速度數值排列各類別。
請比較性質相近的機型：實驗研究載具、攔截機與民航客機的設計限制差異很大。下列每個類別都連回相關機型條目，方便查看資料依據。
最快的戰鬥機
百科中公開速度數值最高的五款戰鬥機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat MiG-25狐蝠式攔截機 | 3,490 km/h | Mach 3.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 俄羅斯／蘇聯 |
| Mikoyan MiG-31 Foxhound MiG-31獵狐犬式攔截機 | 3,000 km/h | Mach 2.83 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1975 | 俄羅斯／蘇聯 |
| 米高揚 Mikoyan MiG-1.44 戰鬥機技術驗證機 | 2,500 km/h | Mach 2.6 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 2000 | 蘇聯／俄羅斯 |
| Boeing F-15EX Eagle II 鷹式 II 戰鬥機 | — | Mach 2.5 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 2021 | 美國 |
| General Dynamics F-111 Aardvark 土豚戰鬥轟炸機 | 2,655 km/h | Mach 2.5 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 美國 |
最快的攔截機
百科中公開速度數值最高的五款攔截機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| Republic XF-103 Thunderwarrior 攔截機計畫 ［設計目標／推估］ | — | Mach 3.7 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| 洛克希德 Lockheed YF-12 超音速攔截原型機 | 3,331 km/h | Mach 3.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1963 | 美國 |
| Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat MiG-25狐蝠式攔截機 | 3,490 km/h | Mach 3.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 俄羅斯／蘇聯 |
| North American XF-108 Rapier 輕劍攔截機計畫 ［設計目標／推估］ | — | Mach 3 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| Mikoyan MiG-31 Foxhound MiG-31獵狐犬式攔截機 | 3,000 km/h | Mach 2.83 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1975 | 俄羅斯／蘇聯 |
最快的轟炸機
百科中公開速度數值最高的五款轟炸機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| North American XB-70 Valkyrie XB-70女武神式戰略轟炸機 | 3,309 km/h | Mach 3.08 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 美國 |
| 蘇愷 Sukhoi T-4 Sotka 戰略轟炸原型機 | 3,200 km/h | Mach 3.0 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1972 | 蘇聯 |
| 達梭 Mirage IV 幻象 IV 戰略轟炸機 | 2,340 km/h | Mach 2.20 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1959 | 法國 |
| Dassault Mirage 5 幻象 5 戰鬥轟炸機 | 2,350 km/h | Mach 2.1 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1967 | 法國 |
| Tupolev Tu-160 White Swan Tu-160白天鵝戰略轟炸機 | 2,220 km/h | Mach 2.05 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1981 | 俄羅斯 |
最快的多用途飛機
百科中公開速度數值最高的五款多用途飛機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing F-15EX Eagle II 鷹式 II 戰鬥機 | — | Mach 2.5 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 2021 | 美國 |
| General Dynamics F-111 Aardvark 土豚戰鬥轟炸機 | 2,655 km/h | Mach 2.5 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 美國 |
| Sukhoi Su-35 Flanker-E 側衛-E 戰鬥機 | 2,390 km/h | Mach 2.25 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 2008 | 俄羅斯／蘇聯 |
| McDonnell Douglas F-4 Phantom II F-4幽靈II式戰鬥機 | 2,370 km/h | Mach 2.23 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1958 | 美國 |
| Panavia Tornado 龍捲風式戰鬥轟炸機 | 2,337 km/h | Mach 2.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1974 | 國際合作 |
最快的偵察機
百科中公開速度數值最高的五款偵察機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin SR-72 黑鳥之子極音速偵察機概念 ［設計目標／推估］ | — | Mach 6.0 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| Lockheed A-12 OXCART 偵察機 | 4,108 km/h | Mach 3.35 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1962 | 美國 |
| Lockheed D-21 高速偵察無人機 | 3,600 km/h | Mach 3.35 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1964 | 美國 |
| Lockheed SR-71 Blackbird 黑鳥偵察機 | 3,530 km/h | Mach 3.3 | 已報導飛行結果 | 1964 | 美國 |
| AVIC WZ-8 無偵-8 高空偵察無人機 | 3,704 km/h | Mach 3 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 未公開證實 | 中國 |
最快的客機
百科中公開速度數值最高的五款客機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| Hermeus Halcyon 翠鳥極音速飛機概念 ［設計目標／推估］ | — | Mach 5.0 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| Tupolev Tu-144 Tu-144超音速客機 | 2,300 km/h | Mach 2.15 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1968 | 俄羅斯／蘇聯 |
| Concorde 協和號超音速客機 | 2,179 km/h | Mach 2.04 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1969 | 法國／英國 |
| Boom Supersonic Overture Boom序曲超音速客機 ［設計目標／推估］ | — | Mach 1.7 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
最快的實驗機
百科中公開速度數值最高的五款實驗機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| NASA X-43A 極音速超燃衝壓實驗機 | 11,265 km/h | Mach 9.6 | 已報導飛行結果 | 2001（首次嘗試） | 美國 |
| North American X-15 北美X-15極音速研究機 | 7,274 km/h | Mach 6.7 | 已報導飛行結果 | 1959 | 美國 |
| Boeing X-51A Waverider X-51A乘波者極音速實驗機 | — | Mach 5.1 | 已報導飛行結果 | 2010 | 美國 |
| Republic XF-103 Thunderwarrior 攔截機計畫 ［設計目標／推估］ | — | Mach 3.7 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| 貝爾 Bell X-2 Starbuster 火箭研究機 | 3,370 km/h | Mach 3.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1955 | 美國 |
最快的匿蹤飛機
百科中公開速度數值最高的五款匿蹤飛機，包含有明確標示的設計目標與推估值。
| 機型 | 公開速度 | 馬赫數 | 資料依據 | 首飛 | 國家 |
|---|---|---|---|---|---|
| 米高揚 Mikoyan MiG-1.44 戰鬥機技術驗證機 | 2,500 km/h | Mach 2.6 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 2000 | 蘇聯／俄羅斯 |
| BAE Tempest / GCAP 暴風雨式 / 全球戰鬥航空計畫 ［設計目標／推估］ | — | Mach 2.5 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 國際合作 |
| Boeing F-47 NGAD F-47次世代制空戰鬥機 ［設計目標／推估］ | — | Mach 2.5 | 設計目標／推估，非實測紀錄 | 未公開證實 | 美國 |
| Lockheed Martin F-22 Raptor F-22猛禽匿蹤戰鬥機 | 2,414 km/h | Mach 2.25 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1997 | 美國 |
| 諾斯洛普 Northrop YF-23 Black Widow II 黑寡婦 II | 2,335 km/h | Mach 2.2 | 公開規格，未必為認證紀錄 | 1990 | 美國 |
數值依公開馬赫數排序，包含有明確標示的設計目標與推估值，而不僅限於飛行紀錄。馬赫數會隨當地音速改變，公里／小時則是速度單位；機體構型與操作限制也會影響實際可達的最高速度。
常見問題
為什麼要依類別區分飛機？
任務與設計限制很重要。實驗機可能為挑戰特定紀錄而設計；服役中的飛機則需要搭載燃油、感測器、武器、旅客或貨物。
排行榜多久更新一次？
每次開啟頁面時，都依目前已發布的飛機資料庫產生。個別條目的速度資料修正後，排行會跟著更新。
可以直接比較任意兩款飛機嗎？
可以。使用機型比較工具，即可並排查看最高速度、馬赫數、升限、航程、國家、類型及首飛年份。