資料摘要與來源
Boeing F/A-18E/F Super Hornet 超級大黃蜂戰鬥機：速度欄位為 Mach 1.8 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 1995.
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來源與查核紀錄
- 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄
✈️ 詳細規格
| 型號 | F/A-18E/F |
| 製造商 | Boeing |
| 原產國 | 🇺🇸 美國 |
| 首飛 | 1995 |
| 機組員 | 1-2 |
| 機身長度 | 18.31 m (60.1 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 1.8 |
| 速度資料依據 | 公開規格，未必為認證紀錄 |
| 最高速度 | 1,915 km/h |
| 實用升限 | 15,240 m (50,002 ft) |
| 航程 | 2,346 km (1,457 mi) |
| 發動機 | 2× General Electric F414-GE-400 渦輪扇發動機 |
概覽
Boeing F/A-18E/F Super Hornet 是美國雙發、可在航空母艦上操作的多用途戰鬥機，自 2000 年代初期起成為美國海軍艦載航空兵力的主幹。它由原始 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet 放大並大幅升級而來，海軍飛行員常暱稱它為「Rhino」（犀牛）。Super Hornet 於 1995 年 11 月 29 日首飛，1999 年進入艦隊服役，產量超過 632 架，使用單位包括美國海軍、澳洲皇家空軍與科威特空軍。
設計與發展
Super Hornet 的源流可追溯至 Northrop YF-17 Cobra、原始 F/A-18 Hornet，以及 McDonnell Douglas 在 1980 年代提出的「Hornet 2000」概念。1991 年 A-12 Avenger II 匿蹤攻擊機遭取消後，海軍需要價格較可負擔、任務彈性高的平台，以取代老舊的 A-6 Intruder 攻擊機，並最終接替 F-14 Tomcat 攔截機。
F/A-18E（單座）與 F/A-18F（雙座）比原始 Hornet 約大 25%，內部燃油容量增加 42%，重新設計的機翼增加一個掛載點，並使用推力更大的 General Electric F414-GE-400 渦輪扇發動機，每具推力為 98 kN。機體採用部分降低雷達截面積的設計。之後另衍生出 EA-18G Growler 電戰型，用來取代 EA-6B Prowler。
服役歷程
Super Hornet 於 1999 年進入艦隊服役，2001 年達成初始作戰能力，正好趕上九一一襲擊後的大規模作戰。F/A-18E/F 廣泛投入阿富汗、伊拉克與敘利亞戰場，執行打擊、近接空中支援、制空與偵察任務。它也接替了於 2006 年退役的 F-14 Tomcat。
澳洲於 2007 年訂購 F/A-18F，以取代 F-111C 機隊；澳洲皇家空軍的 Super Hornet 於 2010 年 12 月服役。科威特亦訂購此型機。Super Hornet 規劃在 2030 年代由下一代艦載戰鬥機 F/A-XX 接替。除了作戰任務外，它也經常透過夥伴加油系統擔任空中加油機，展現高度任務彈性。
性能與能力
- 最高速度： 1.8 馬赫（約 1,915 km/h）
- 實用升限： 15,240 m (50,000 ft)
- 作戰航程： 2,346 km (1,275 nmi)
- 艦載操作： 具備完整的彈射起飛與攔阻降落能力
- 夥伴加油： 可配置為空中加油機
- 發動機： 2× GE F414-GE-400（各具 98 kN 後燃推力）
- 雷達： AN/APG-79 AESA 雷達（Block II 及後續型）
武器與酬載
- 內置機砲： 1× M61A2 Vulcan 20mm 旋轉機砲（412 發）
- 掛載點： 11 個掛載站，可攜帶最多 8,050 kg 武器
- 空對空： AIM-9X Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
- 空對地／海： AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM
- 精準炸彈： JDAM、Paveway 雷射導引炸彈系列、SDB
- 外掛燃油： 最多 5 個副油箱
影片
常見問題
F/A-18E 與 F/A-18F 有何不同？
F/A-18E 是單座型，F/A-18F 則為前後排列的雙座型。兩者機體與性能相同，但 F 型後座可搭載武器系統官（WSO），支援較複雜的打擊與訓練任務。
為什麼暱稱「Rhino」？
美國海軍飛行員使用「Rhino」暱稱，方便在航艦甲板與無線電通訊中，區分 Super Hornet 和體型較小的原始 F/A-18 Hornet（俗稱「Legacy Hornet」）。
Super Hornet 是匿蹤飛機嗎？
Super Hornet 在設計中加入部分降低特徵的措施，包括機體外形處理與雷達吸收材料，但並非像 F-35 那樣的完整匿蹤飛機。原文亦提到，Block III 的適形油箱與武器莢艙選項可進一步降低雷達特徵。
什麼飛機將取代 Super Hornet？
F/A-XX 計畫（海軍下一代空中優勢計畫）規劃於 2030 年代起推出後繼機。Super Hornet Block III 升級則持續延伸其能力與任務價值，銜接後繼機的到來。