資料摘要與來源
Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat MiG-25狐蝠式攔截機：速度欄位為 Mach 3.2 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 1964.
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來源與查核紀錄
- 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄
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最高速度
Mach 3.2
3,490 km/h
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實用升限
24.4 km
80,056 ft
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航程
1,730 km
1,074 mi
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首飛
1964
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公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 10；含設計目標，非實測紀錄榜
✈️ 詳細規格
| 型號 | MiG-25P |
| 製造商 | Mikoyan-Gurevich |
| 原產國 | ✈️ 俄羅斯／蘇聯 |
| 首飛 | 1964 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 23.82 m (78.2 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 3.2 |
| 速度資料依據 | 公開規格，未必為認證紀錄 |
| 最高速度 | 3,490 km/h |
| 實用升限 | 24,400 m (80,056 ft) |
| 航程 | 1,730 km (1,074 mi) |
| 發動機 | 2× Tumansky R-15B-300 渦輪噴射發動機 |
概述
MiG-25狐蝠首次出現時嚇壞了西方——其巨大的雙垂尾和3.2馬赫的能力暗示著一款遠超北約所有機型的超機動戰鬥機。現實雖有不同但同樣令人印象深刻：一款以鎳鋼而非鈦合金打造的高速高空攔截機，設計用於攔截SR-71和XB-70。
設計與開發
與西方同類機型不同，MiG-25主要由鋼材（80%）而非鈦合金建造，使其更重但造價更低。其巨大的R-15發動機本質上是改裝的巡弋飛彈動力系統。該機在緊急情況下可達3.2馬赫（但會縮短發動機壽命），日常操作速度為2.83馬赫。
服役歷史
狐蝠參與了多場衝突。1971年，蘇聯飛行員駕駛MiG-25以3.2馬赫對以色列進行偵察——以色列的F-4和飛彈都無法攔截它們。1976年，蘇聯飛行員維克多·別連科（Viktor Belenko）駕駛MiG-25P叛逃至日本，使西方情報機構首次得以全面分析這款飛機。
武裝
- 4枚R-40（AA-6毒蛇）飛彈 — 大型遠程武器
- R-40R雷達導引型＋R-40T紅外線型
- 後期：R-60（AA-8蚜蟲）短程飛彈
- MiG-25RB偵察轟炸型：8枚500公斤炸彈
無內置機砲——純飛彈攔截機，以速度和高度為優化目標。
影片
常見問題
MiG-25狐蝠的速度有多快？
MiG-25的最高速度為2.83馬赫（每小時1,865英里），緊急情況下可達3.2馬赫，但會造成發動機損壞。
MiG-25叛逃日本時發生了什麼？
1976年，蘇聯飛行員維克多·別連科（Viktor Belenko）叛逃至日本。西方分析揭示了真空管（用於抗電磁脈衝）和鎳鋼而非鈦合金的結構。
共建造了多少架MiG-25？
共建造了超過1,100架MiG-25狐蝠。
MiG-25仍在服役嗎？
少數國家仍在操作，包括阿爾及利亞和敘利亞。它最初被設計用來對抗XB-70和SR-71。