Boeing 的 737 MAX 10 已完成原定最後一次認證試飛。整個試驗計畫共執行 976 次飛行、超過 2,060 小時飛行測試，以及約 1,040 小時地面測試。
原定最後一次飛行使用 1G003 試驗機，評估客艙內裝的洗手間煙霧偵測器與廣播喇叭可聽性。整體測試還涵蓋起落架、濕跑道煞車、最大能量煞停、引擎防冰修改與改良攻角系統。
飛行測試完成，認證仍在進行
此里程碑不表示 FAA 已核准該型飛機。Boeing 仍須完成開發保證審查、系統安全評估，並提交最終符合性文件供監管機關審查。在這次飛行時，Boeing 表示第 4 次開發保證審查已完成 60%，系統安全評估完成 32%。
最大的 MAX
MAX 10 的兩艙等設計約可容納 185 至 210 名乘客，以部分航程換取家族中較佳的每座位營運經濟性。Boeing 以 2026 年取得認證、2027 年首次向客戶交機為目標。
完成試飛排除了重要的技術障礙，但剩餘文件與監管機關的獨立審查工作，仍將決定這款飛機何時能投入營運。