美國聯邦航空總署（FAA）於 8 月 3 日向 Boeing 737 MAX 7 核發修訂型別檢定證。經過近 10 年審查，MAX 家族中最小的型別獲准投入商業營運。
FAA 要求了哪些改變
FAA 表示，審查涵蓋飛行控制、系統安全評估、人因與駕駛艙警示。核准前，Boeing 更新了飛控軟體，讓機組警示更清楚，並重新設計引擎防冰系統，以避免進氣口過熱而削弱附近結構。
FAA 也更新 Boeing 的生產許可，將 MAX 7 納入。FAA 檢查員會繼續駐在 Boeing 設施，監督製造作業、公司的安全管理系統與安全文化。
MAX 7 的市場定位
Boeing 公布的典型兩艙等載客量為 135 至 160 人，航程最遠 3,800 海里，是 MAX 家族公布航程最長的型別。它鎖定的航線，是較大的 MAX 8 容量超過航空公司需求的市場。Southwest Airlines 為首發客戶；Boeing 表示正準備於 2027 年首次交機。
取得認證是重要里程碑，但不代表所有庫存飛機都能立刻載客營運。每架飛機仍須完成最終構型作業、生產符合性確認與適航核准。