資料摘要與來源

達梭 Dassault Mirage 4000 幻象 4000 原型戰鬥機：速度欄位為 Mach 2.3 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 1979.

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來源與查核紀錄

• 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄

概覽

達梭 Dassault Mirage 4000，有時稱 Super Mirage 4000，是達梭—布雷蓋以 Mirage 2000 為基礎研發、更大且動力更強的法國雙發戰鬥原型機。其大小與能力接近美國 F-15 Eagle，1979 年 3 月 9 日首飛，展示 Mach 2.3 最高速度與 1.2 推重比等亮眼性能。儘管能力出色，始終沒有買家，計畫在完成 336 次飛行後於 1988 年取消。唯一原型機現存於巴黎航空航太博物館。

設計與發展

Mirage 4000 完全由達梭自籌資金，與單發 Mirage 2000 平行研發。它明顯更大、更重，使用兩具 SNECMA M53-2 渦輪扇發動機，每具開後燃推力 95.1 kN。進氣口上方有小型前翼，並採真正的氣泡式座艙罩，都是相對以往 Mirage 的改進。

雖然存在差異，Mirage 4000 仍共用 Mirage 2000 的三角翼、半錐形 Oswatitsch 式進氣口與大致布局。它兼具長程攔截與戰鬥轟炸設計，11 個掛點可攜帶最多 8,000 kg 彈藥，內載燃油約 11,000 公升。

服役歷程

Mirage 4000 從未服役。沙烏地阿拉伯選擇 Panavia Tornado，伊朗在 1979 年革命後也不再是客戶，達梭因此找不到買家。印度曾評估，但最後改訂更多 Mirage 2000 與 MiG-29。

法國空軍偏好較小、較便宜的 Mirage 2000，使達梭仍無客戶。唯一原型機共飛行 336 次，最後一次是 1988 年 1 月 8 日。計畫累積的部分技術經驗，後來影響了達梭 Rafale 的研發。原型機於 1992 年 11 月移交巴黎航空航太博物館。

性能與能力

• 最高速度 Mach 2.3 （2,445 km/h），名列當時最快戰鬥機之一
• 推重比 1.2 帶來出色爬升與加速性能
• 在 15,000 m 達到 Mach 2 所需時間： 僅 3 分鐘
• 實用升限 20,000 m (66,000 ft)
• 爬升率： 305 m/s（60,000 ft/min），性能相當突出
• 內載燃油 11,000 公升 用於長程攔截任務
• 11 個掛點 武器掛載量 8,000 kg
• 前翼 改善機動性

武器與酬載

• 機砲： 2 門 30mm DEFA 機砲，每門備彈 125 發
• 空對空飛彈： 2 枚長程空對空飛彈，另加 8–14 枚先進空對空飛彈
• 空對地飛彈： 最多 4 枚空對地飛彈
• 炸彈： 最多 27 枚 250 kg 炸彈
• 火箭： 最多 4 個火箭莢艙
• 副油箱： 最多 3 個 2,500 L 外掛油箱
• 瞄準設備： ATLIS II 雷射標定莢艙、前視紅外線（FLIR）莢艙與偵察莢艙

影片

常見問題

Mirage 4000 為什麼沒有量產？

儘管性能優異，Mirage 4000 沒有吸引到客戶。沙烏地阿拉伯選 Tornado，伊朗革命後退出，印度改選較小的 Mirage 2000。法國空軍也偏好成本較低的單發 Mirage 2000，使完全自資研發的達梭失去量產途徑。

Mirage 4000 與 F-15 Eagle 如何比較？

Mirage 4000 原本就是法國回應 F-15 的設計，尺寸相近，同採雙發。兩者都有超過 Mach 2 的性能與優良推重比。Mirage 4000 的 305 m/s 爬升率可與 F-15 競爭，三角翼也有良好高空性能。但 F-15 受惠於美國軍方大量訂單，成為史上最成功的戰鬥機之一。

Mirage 4000 現在在哪裡？

唯一的 01 號原型機保存在法國勒布爾熱的 Musée de l’Air et de l’Espace（巴黎航空航太博物館），自 1992 年 11 月起在此展出。

參考資料與來源

• Dassault Mirage 4000－維基百科
• 達梭航太－Mirage 4000
• 法國航空航太博物館 Musée de l’Air et de l’Espace

相關機型

• ✈️ Dassault Mirage 2000 — 作為基礎的單發 Mirage
• ✈️ McDonnell Douglas F-15 Eagle — 設計上欲與之競爭的雙發戰鬥機
• ✈️ Dassault Rafale — 後來推出的達梭雙發戰鬥機