已退役
✈️ 南非
Cheetah C/D/E

阿特拉斯 Atlas Cheetah 獵豹戰鬥機

資料摘要與來源

阿特拉斯 Atlas Cheetah 獵豹戰鬥機:速度欄位為 Mach 2.2 (資料庫所列數值;證據依據尚未記錄). 首飛: 1986.

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來源與查核紀錄
🚀
最高速度
Mach 2.2
2,338 km/h
⛰️
實用升限
17.0 km
55,777 ft
🗺️
航程
1,200 km
745 mi
📅
首飛
1986
✈️
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 41;含設計目標,非實測紀錄榜

✈️ 詳細規格

型號Cheetah C/D/E
製造商Atlas Aircraft Corporation
原產國✈️ 南非
首飛1986
機組員1
機身長度15.6 m (51.2 ft)
最高速度(馬赫)2.2
速度資料依據公開規格,未必為認證紀錄
最高速度2,338 km/h
實用升限17,000 m (55,777 ft)
航程1,200 km (745 mi)
發動機1x SNECMA Atar 9K50 渦輪噴射發動機 (Cheetah C)

概覽

阿特拉斯 Atlas Cheetah 獵豹是南非戰鬥機,由 Atlas Aircraft Corporation(後來的 Denel Aeronautics)設計生產,是達梭 Mirage III 的大幅升級型。計畫在 1980 年代邊境戰爭與聯合國武器禁運下展開,整合以色列 IAI Kfir 技術,打造能力顯著提升的戰鬥機。共有三型:雙座 Cheetah D 生產 16 架、單座 Cheetah E 生產 16 架,以及先進單座 Cheetah C 生產 38 架。它一直是南非空軍最有能力的戰鬥機,直到 2008 年由 Saab Gripen 取代。

設計與發展

在「Cushion 計畫」下,阿特拉斯對南非空軍 Mirage III 機隊進行全面升級。聯合國安理會第 418 號決議的武器禁運,阻止南非購買新機,使升級既有機體成為唯一可行方案。

改裝約更換 50% 機體,恢復至零飛行時數狀態。主要修改包括與 IAI Kfir 類似的固定前翼、翼根額外掛架、空中受油探管、新彈射椅、帶犬齒切口的下垂前緣、電腦控制的現代升降副翼,以及改善大迎角性能的機鼻邊條。

電子系統全面翻新,加入新航電、脈衝都卜勒雷達、電子戰套件、飛彈接近警告系統、國產頭盔瞄準具與大型抬頭顯示器。Cheetah C 使用較強的 Atar 9K50,D 與 E 則保留 Atar 9C。以色列技術人員,以及已取消的 IAI Lavi 計畫技術,也對研發有所貢獻。

服役歷程

首架 Cheetah D 於 1986 年 7 月 16 日公開亮相,但當時已有數架在第 89 戰鬥飛行學校服役。Cheetah E 加入第 5 中隊,先進 Cheetah C 則自 1993 年 1 月起加入第 2 中隊。雖為邊境戰爭研發,沒有證據顯示 Cheetah 曾在該衝突執行攻勢任務。

Cheetah 在種族隔離結束後的和平時期繼續服役,直到 2000 年代退役。剩餘飛機外銷厄瓜多,Draken International 也取得大批機隊,在美國作戰訓練中擔任假想敵。智利亦曾短暫操作 Cheetah。

性能與能力

  • 最高速度 Mach 2.2 高空為 2,338 km/h
  • 彈藥掛載重量為原型的三倍 以原始 Mirage III 為比較基準
  • 前翼 改善機動性並降低降落速度
  • 脈衝都卜勒雷達 具備下視/下射能力
  • 頭盔瞄準具 支援大離軸瞄準
  • 電子戰套件 具有自動干擾絲/熱焰彈施放能力
  • 空中受油探管 支援更長航程的任務

武器與酬載

  • 機砲: 2 門 30mm DEFA 機砲
  • 空對空飛彈: 南非紅外線飛彈 V3C Darter、R.550 Magic 與 AIM-9 Sidewinder
  • 空對地武器: 各式最大至 500 kg 的炸彈與集束彈藥
  • 火箭: 68mm SNEB 火箭莢艙
  • 偵察莢艙 僅限 Cheetah R 原型機
  • 多個掛點 包括 Cheetah 特有的翼根掛架

影片

常見問題

Cheetah 與 Mirage III、Kfir 有什麼關係?

Cheetah 是大幅改裝的 Mirage III,整合以色列 IAI Kfir 技術;Kfir 本身又源自 Mirage 5/Nesher。來自 Kfir 的主要特徵包括前翼、機鼻邊條與各項氣動改良。以色列技術人員,以及可能的完整 Kfir/Nesher 機體,也參與了計畫。

Cheetah 為何秘密研發?

種族隔離時期,南非受到聯合國第 418 號決議武器禁運,無法購買新軍機。Cheetah 是維持有效戰鬥機武力的唯一途徑;由於國際政治敏感性,許多研發內容,尤其與以色列的關係,都保持秘密。

還有 Cheetah 在飛嗎?

有。南非仍有數架私人持有的 Cheetah 用於飛行測試,Draken International 也取得許多前南非空軍飛機,在美國擔任假想敵訓練機。原文指出,它們已不在任何國家空軍服軍役。

參考資料與來源

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Sean

Sean 是航空愛好者,也是《超音速與航太百科》的內容整理者。他從小就對各種飛行方式充滿興趣,持續整理本站收錄飛機與太空載具的詳細規格及歷史資料。

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