已退役
🇫🇷 法國
Super Mystere B2

Dassault Super Mystère 超級神秘式戰鬥轟炸機

資料摘要與來源

Dassault Super Mystère 超級神秘式戰鬥轟炸機:速度欄位為 Mach 1.12 (資料庫所列數值;證據依據尚未記錄). 首飛: 1954.

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來源與查核紀錄
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最高速度
Mach 1.12
1,195 km/h
⛰️
實用升限
17.0 km
55,777 ft
🗺️
航程
870 km
540 mi
📅
首飛
1954
✈️
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 127;含設計目標,非實測紀錄榜

✈️ 詳細規格

型號Super Mystere B2
製造商Dassault Aviation
原產國🇫🇷 法國
首飛1954
機組員1
機身長度14.13 m (46.4 ft)
最高速度(馬赫)1.12
速度資料依據公開規格,未必為認證紀錄
最高速度1,195 km/h
實用升限17,000 m (55,777 ft)
航程870 km (540 mi)
發動機SNECMA Atar 101G-2 後燃渦輪噴射發動機

概述

Dassault Super Mystère 是法國超音速戰鬥轟炸機,也是西歐首款大量生產的超音速飛機。它是 Ouragan–Mystère 家族最終發展型,可在平飛超過 Mach 1,成為 1950 年代歐洲航空突破。1956 至 1959 年共製造 178 架,先後供法國、以色列及宏都拉斯空軍使用,服役橫跨三十年。

設計與研發

設計傳承由 Ouragan 經 Mystère II/III、Mystère IV 發展而來。前代只能俯衝超音速,Super Mystère 從一開始就要求平飛超音速,因此採用 45° 後掠薄翼,比 Mystère IV 的 41° 更大,並使用後燃渦輪噴射發動機。

首架 B.1 原型使用 Rolls-Royce Avon RA.7R,於 1954 年 3 月 2 日首飛,隔天便平飛突破音障。量產 B2(SMB2)於 1957 年投產,改用更強的 SNECMA Atar 101G。兩架 B.4 實驗原型採 48° 後掠翼及 Atar 9B,達 Mach 1.4,但量產計畫讓位給更快的 Mirage III。

1973 年,以色列與宏都拉斯的 Super Mystère 升級 Pratt & Whitney J52-P8A、加長尾管及新航電;以色列稱現代化版本為 IAI Sa’ar(「風暴」)。

服役歷史

SMB2 在 1958 年 5 月進入法國空軍,裝備第 5、10、12 戰鬥單位。服役近二十年後,1/12 Cambrésis 中隊最後一架於 1977 年 11 月完成末次飛行。

以色列於 1958 年購得 24 架,成為重要作戰平台,廣泛參與 1967 年六日戰爭與 1973 年贖罪日戰爭,後者損失六架。以色列飛行員評價良好,認為空戰能與 MiG-19 抗衡;1967 年美國自由號艦事件中也曾參與,引發爭議。

宏都拉斯於 1976 年向以色列購買 12 架機體,1979 年再購四架。它們在與桑定政權尼加拉瓜的邊境衝突中提供空中支援,服役至 1996 年,由 Northrop F-5E 取代。

主要能力

  • 超音速平飛:西歐首款可在平飛超過 Mach 1 的量產飛機。
  • 最高 Mach 1.12:11,000 公尺高度最高 1,195 km/h。
  • 戰鬥轟炸用途:兼顧空對空與對地攻擊。
  • 後燃發動機:SNECMA Atar 101G-2 後燃推力 44.1 kN。
  • 高升限:實用升限 17,000 公尺(56,000 英尺)。
  • 快速爬升:89 m/s(17,500 ft/min)。

武裝與武器

  • 內置機砲:2× DEFA 552 30mm,每砲 150 發。
  • 空對空飛彈:2× Rafael Shafrir 紅外線導引飛彈。
  • 火箭:2× Matra 莢艙,各搭載 18× SNEB 68mm 火箭。
  • 炸彈與掛載:四個掛點最高 2,680 kg(5,000 lb),可掛炸彈、偵察莢艙或副油箱。

影片

常見問題

Super Mystère 在航空史上有何重要性?

它是西歐首款投入大量生產的超音速飛機;此前機型多只能在俯衝中超音速,Super Mystère 則專為平飛超過 Mach 1 設計,標誌歐洲航太業的重要里程碑,也確立法國的戰機生產地位。

Super Mystère 與 F-100 超級軍刀相比如何?

兩機同時代,也是各自國家的早期超音速戰鬥機。F-100 的 Mach 1.3 略快於 Super Mystère 的 Mach 1.12,航程也較長;Super Mystère 更輕、爬升較快,通常被認為較靈活。兩者主要作戰鬥轟炸機,都參與區域衝突。

Super Mystère 曾投入實戰嗎?

有。以色列機參與 1967 年六日戰爭與 1973 年贖罪日戰爭,曾擊落阿拉伯空軍飛機;宏都拉斯機在 1980 年代與尼加拉瓜邊境衝突提供支援。法國機在 1977 年退役前未投入實戰。

參考資料與來源

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Sean

Sean 是航空愛好者,也是《超音速與航太百科》的內容整理者。他從小就對各種飛行方式充滿興趣,持續整理本站收錄飛機與太空載具的詳細規格及歷史資料。

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