資料摘要與來源
蘇愷 Sukhoi Su-11 Fishpot-C 攔截機：速度 Mach 2.2 (此數值的來源依據待核對). 首飛: 1958.
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來源與查核紀錄
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最高速度
Mach 2.2
2,340 km/h
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實用升限
17.0 km
55,777 ft
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航程
1,400 km
869 mi
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首飛
1958
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公開馬赫值排序
在 122 筆公開馬赫值中列第 38；含設計目標，非實測紀錄榜
✈️ 詳細規格
| 型號 | Su-11 |
| 製造商 | Sukhoi |
| 原產國 | 🇷🇺 蘇聯 |
| 首飛 | 1958 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 18.39 m (60.3 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 2.2 |
| 速度資料依據 | 公開規格，未必為認證紀錄 |
| 最高速度 | 2,340 km/h |
| 實用升限 | 17,000 m (55,777 ft) |
| 航程 | 1,400 km (869 mi) |
| 發動機 | 1× Lyulka AL-7F-1 後燃渦輪噴射發動機 |
概覽
蘇愷 Sukhoi Su-11（北約代號： Fishpot-C）是 Su-9 攔截機的改良型 ，採用更大型雷達與能力更強的飛彈，並在 1970 年代持續於蘇聯國土防空軍（PVO）服役。
設計與發展
Su-11 保留 Su-9 的基本三角翼配置，但加大機鼻錐，容納偵測距離與追蹤能力更佳的 Oryol-D 雷達。新雷達使其能使用改良 K-8（AA-3 Anab）飛彈，包含半主動雷達導引與紅外線導引兩種版本。
服役歷程
Su-11 於 1964 年服役，是較先進 Su-15 研發期間的過渡機型。由於 Su-15 當時已在開發中，Su-11 僅製造約 108 架，遠少於 Su-9。它從未外銷，始終僅在蘇聯服役，直到 1980 年代退役。
性能與能力
- 相較 Su-9，升級採用 Oryol-D 雷達
- 可使用 K-8 飛彈，具雷達與紅外線導引型
- 最高速度 Mach 1.8
- 全天候攔截
- 地面管制攔截（GCI）
武器與酬載
- 2 枚 K-8（AA-3 Anab） 飛彈：1 枚雷達導引型加上 1 枚紅外線導引型
- 無內置機砲
影片
常見問題
Su-11 與 Su-9 有何不同？
Su-11 裝有較大型的 Oryol-D 雷達，並以能力更強的 K-8 飛彈系統，取代 Su-9 的 K-5 飛彈。
Su-11 共製造多少架？
僅生產約 108 架，與 1,100 架 Su-9 相比，數量相當少。
為什麼產量這麼少？
Su-11 是過渡性設計；能力更強的 Su-15 Flagon 當時已在研發，不久後便開始服役。