資料摘要與來源
BAE Tempest / GCAP 暴風雨式 / 全球戰鬥航空計畫：速度欄位為 Mach 2.5 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 未公開證實.
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🚀
設計目標／推估
Mach 2.5
非實測速度紀錄
⛰️
實用升限
20.0 km
65,620 ft
📅
首飛
未公開證實
🥈
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 20；含設計目標，非實測紀錄榜
✈️ 詳細規格
| 型號 | GCAP/Tempest |
| 製造商 | BAE/MHI/Leonardo |
| 原產國 | ✈️ 國際合作 |
| 首飛 | 未公開證實 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 17.0 m (55.8 ft) |
| 速度目標／推估（馬赫） | 2.5 |
| 速度資料依據 | 設計目標／推估，非實測紀錄 |
| 實用升限 | 20,000 m (65,620 ft) |
| 發動機 | 下一代自適應循環發動機 |
概述
全球戰鬥航空計畫（GCAP），原名暴風雨式，是英國、日本和義大利聯合開發的第六代戰鬥機計畫。目標在2035年部署下一代戰鬥機，以取代歐洲颱風式和日本的F-2。
設計與開發
GCAP結合了三國航太專業的精華：
- 英國（BAE系統） — 匿蹤機身、任務系統
- 日本（三菱重工） — 先進雷達、源自X-2心神驗證機的發動機技術
- 義大利（李奧納多） — 航電、電子戰
該機預計具備自適應匿蹤、AI任務系統、可選無人駕駛、定向能武器和與無人平台的協同作戰能力。
關鍵技術
- 即時改變特性的自適應匿蹤塗層
- 配合量子運算的第六代感測器融合
- 使用擴增實境的虛擬座艙
- 蜂群無人機控制能力
- 先進電子戰套件
現況
三國夥伴關係於2022年12月正式建立。一家合資企業（GIGO）管理該計畫。目標服役日期為2035年。計畫總成本估計為350-400億美元。
常見問題
GCAP的速度有多快？
確切規格屬機密，但作為第六代戰鬥機，預計超過2.0馬赫。
哪些國家在開發GCAP？
英國（BAE系統）、義大利（李奧納多）和日本（三菱重工）。
GCAP何時服役？
目標首飛2028年，約2035年服役。它將取代歐洲颱風式。
暴風雨式的名稱怎麼了？
英國的暴風雨式計畫於2022年與日本的F-X計畫合併為GCAP（全球戰鬥航空計畫）。