資料摘要與來源
Boeing F-47 NGAD F-47次世代制空戰鬥機：速度欄位為 Mach 2.5 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 未公開證實.
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🚀
設計目標／推估
Mach 2.5
非實測速度紀錄
⛰️
實用升限
20.0 km
65,620 ft
📅
首飛
未公開證實
🥈
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 20；含設計目標，非實測紀錄榜
✈️ 詳細規格
| 型號 | F-47 |
| 製造商 | Boeing |
| 原產國 | 🇺🇸 美國 |
| 首飛 | 未公開證實 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 19.0 m (62.3 ft) |
| 速度目標／推估（馬赫） | 2.5 |
| 速度資料依據 | 設計目標／推估，非實測紀錄 |
| 實用升限 | 20,000 m (65,620 ft) |
| 發動機 | 自適應循環發動機（GE/P&W） |
概述
F-47在美國空軍次世代制空權（NGAD）計畫下開發，是美國的第六代戰鬥機。波音於2024年被選中建造這款革命性的空優平台，將取代F-22猛禽成為美國空軍的首要制空戰鬥機。
設計與開發
細節仍高度機密，但預計F-47將包含：
- 先進匿蹤 — 超越F-22的下一代低可觀測技術
- 人工智慧整合 — 深度機器學習用於感測器融合和決策支援
- 忠誠僚機控制 — 指揮多架CCA（協同作戰飛機）無人機的能力
- 定向能武器 — 可能的雷射或微波系統
- 先進推進 — 自適應循環發動機延長航程和超音速巡航
系統之系統方法
不同於以往戰鬥機，NGAD被設計為系統家族而非單一飛機。載人的F-47擔任四分衛，控制一組自主CCA無人機作為感測器、武器載體和誘餌。這大幅倍增了戰鬥效能，同時保護飛行員安全。
現況
波音於2024年贏得NGAD合約，擊敗洛克希德·馬丁。該計畫最初每架預算約數億美元，但成本已受到審查。首飛預計在2020年代末，初始作戰能力目標為2030年代初。2025年初，計畫範圍正在重新考慮以可能降低單位成本。
常見問題
F-47的速度有多快？
F-47的性能屬機密。作為第六代戰鬥機，它將具備先進能力。
什麼是第六代戰鬥機？
預期特點：AI輔助決策、自主無人機協同、先進匿蹤、定向能武器和下一代感測器。
F-47何時服役？
據報導一架展示機於2020年秘密飛行。預計2020年代末量產以取代F-22猛禽。
誰在建造F-47？
波音於2024年贏得美國空軍的NGAD競標。