資料摘要與來源
Lockheed F-117 Nighthawk F-117夜鷹匿蹤攻擊機: 速度分類: 高速亞音速 (定性公開規格). 博物館：最高巡航 684 mph. 首飛: 1981.
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來源與查核紀錄
- Lockheed Martin：F-117 資料表（2019） — 公開速度分類是高速亞音速；此來源沒有列出精確的最高馬赫數。 [定性公開規格] · 此項來源查核：2026-10-10
- 美國空軍國家博物館：F-117A — 博物館列出最高巡航速度每小時 684 英里，並非認證最高速度紀錄；另列升限 45,000 英尺，以及兩具每具推力 10,600 磅力的 F404-F1D2 發動機。 [博物館規格；巡航與最高速度分開標示] · 此項來源查核：2026-10-10
- Lockheed Martin：F-117 尺寸與產量 — 2019 年資料表列出共 64 架（59 架量產機及 5 架研發原型機）、長 20.09 公尺、翼展 13.21 公尺、高 3.78 公尺、空重 13,381 公斤與最大起飛重量 23,814 公斤。 [有日期的製造商資料表] · 此項來源查核：2026-10-10
- Lockheed Martin：F-117 計畫歷史 — Have Blue 早於 F-117；F-117 於 1981 年首飛、1983 年達到初始作戰能力，並於 2008 年退役。 [計畫年表；Have Blue 是另一款驗證機] · 此項來源查核：2026-10-10
- 第 144 戰鬥機聯隊：F-117 訓練（2021） — 兩架 F-117 於 2021 年 9 月 13 日抵達 Fresno 參與訓練；報導說明退役後有限的研究與訓練用途。 [有日期的官方報導，不代表目前機隊數量] · 事件日期：2021-09-13 · 此項來源查核：2026-10-10
✈️ 詳細規格
| 型號 | F-117A |
| 製造商 | Lockheed Skunk Works |
| 原產國 | 🇺🇸 美國 |
| 首飛 | 1981 |
| 服役年份 | 1983 |
| 退役年份 | 2008 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 20.09 m (65.9 ft) |
| 翼展 | 13.21 m (43.3 ft) |
| 機身高度 | 3.78 m (12.4 ft) |
| 空重 | 13,381 kg (29,505 lb) |
| 最大起飛重量 | 23,814 kg (52,510 lb) |
| 速度分類 | 高速亞音速 — 博物館：最高巡航 684 mph |
| 速度資料依據 | 定性公開規格 |
| 實用升限 | 13,716 m (45,002 ft) |
| 發動機 | 2 × General Electric F404-F1D2（無後燃器） |
| 推力（每具） | 乾推力 47.15 kN |
| 生產數量 | 64 |
🌐 使用國
🔁 主要型別
- 研發原型機 — 5 架
- 量產機 — 59 架；Have Blue 為更早的獨立驗證計畫
⚔️ 武器系統
F-117 夜鷹的速度有多快？
F-117 屬於高速亞音速飛機，並非超音速戰鬥機。Lockheed Martin 的2019 年資料表使用這項速度分類，沒有列出精確的最高馬赫數。美國空軍國家博物館則列出最高巡航速度每小時 684 英里（約 1,101 km/h）。這是巡航規格，不是認證最高速度紀錄，馬赫數換成時速還需要對應的大氣條件。
概述與設計
F-117 是第一款服役的匿蹤飛機，主要任務為精確對地攻擊。多面體外形與雷達吸波材料用來降低雷達回波；匿蹤不代表無法偵測。Lockheed 的計畫歷史將 Have Blue 說明為通往 F-117 的早期技術驗證機，而非量產機的另一個名稱。
服役歷史
F-117 於 1981 年 6 月首飛、1983 年 10 月達到初始作戰能力，計畫在 1988 年公開。1989 年 12 月首次投入巴拿馬作戰，之後參與波灣戰爭與盟軍行動。1999 年有一架在作戰中損失。美國空軍於 2008 年讓該機退出作戰服役。
退役並不代表所有飛行立即停止。第 144 戰鬥機聯隊 2021 年 9 月的報導記錄兩架 F-117 到 Fresno 參與訓練，並說明有限的研究與訓練用途。這篇有日期的報導不代表目前仍飛行的機隊數量。
武裝
F-117 使用內置武器執行精確對地攻擊。美國空軍國家博物館列出最多 5,000 磅內載酬載，實際配置依任務而異。
影片
常見問題
F-117 能超音速飛行嗎？
公開規格將其歸類為高速亞音速。博物館的每小時 684 英里標示為最高巡航速度；本頁來源並未建立精確的最高馬赫數。
共建造了多少架 F-117？
Lockheed Martin 記錄共 64 架，其中 59 架為量產機、5 架為研發原型機；更早的 Have Blue 驗證機屬於另一項計畫。
F-117 仍在服役嗎？
它在 2008 年退出作戰服役。官方報導仍記錄後續研究及訓練飛行，包括 2021 年 9 月的 Fresno 訪問。
參考資料與來源
- Lockheed Martin：F-117 Nighthawk Fast Facts（2019 年 11 月）：速度分類、尺寸、產量與里程碑。
- 美國空軍國家博物館：F-117A：最高巡航速度、發動機、升限與內載酬載。
- Lockheed Martin：F-117 計畫歷史：Have Blue、研發與退役。
- 第 144 戰鬥機聯隊／空戰司令部：F-117 訓練報導（2021）：有日期的退役後用途。
延伸了解匿蹤如何降低偵測機會，以及馬赫換算為何需要大氣條件。