資料摘要與來源
HESA Saeqeh 雷霆戰鬥機：速度欄位為 Mach 1.5 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 2004.
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來源與查核紀錄
- 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄
✈️ 詳細規格
| 型號 | Saeqeh |
| 製造商 | HESA (Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company) |
| 原產國 | 🇮🇷 伊朗 |
| 首飛 | 2004 |
| 機組員 | 1 |
| 機身長度 | 14.45 m (47.4 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 1.5 |
| 速度資料依據 | 公開規格，未必為認證紀錄 |
| 最高速度 | 1,700 km/h |
| 實用升限 | 15,500 m (50,856 ft) |
| 航程 | 3,000 km (1,863 mi) |
| 發動機 | 2x General Electric J85 （伊朗製） 後燃渦輪噴射發動機 |
概覽
HESA Saeqeh（意為「雷霆」）是伊朗製造的單座噴射戰鬥機，以美國 Northrop F-5 為基礎發展。它由伊朗伊斯蘭共和國空軍與伊朗國防部共同研製，是繼 HESA Azarakhsh 之後，伊朗國產戰鬥機計畫的第二代機型。Saeqeh 最明顯的特徵是以雙垂直尾翼取代原始 F-5 的單垂直尾翼。它於 2004 年 7 月首飛，並於 2007 年 9 月服役。
設計與發展
Saeqeh 計畫源於伊朗維持與升級美製 F-5 Tiger II 機隊的需求；這批飛機在 1979 年伊斯蘭革命前購入。國際制裁使伊朗無法取得備件與新飛機，因此先研製 HESA Azarakhsh，作為國產戰鬥機生產的起點，之後推出更進一步的 Saeqeh。
相較於 F-5，最醒目的改變是採用外傾雙垂直尾翼，概念近似 F/A-18 Hornet 的布局。飛機亦修改進氣口、增加翼身邊條，並搭載升級型 Phazotron-NIIR N019「Baaz」雷達；原文列示其探測距離為 80 km，可追蹤 10 個目標並同時攻擊 2 個目標。2004 年 7 月，伊朗國營電視台播放首架原型機試飛的畫面。
生產型包括單座 Saeqeh-1，以及 2015 年推出、搭載較先進武器系統與航電的雙座 Saeqeh-2。轉產較新的 HESA Kowsar 之前，約製造了 5–6 架 Saeqeh-1 與 1 架 Saeqeh-2。
服役歷程
2007 年 9 月 20 日，2 架原型機在德黑蘭梅赫拉巴德機場飛越展示；2 天後，3 架飛機參加閱兵。2010 年 9 月，伊朗在「神聖防禦週」閱兵中展示其所稱的第一個 Saeqeh 戰鬥機中隊。2012 年 5 月，國防部長 Ahmad Vahidi 表示，3 架新一代 Saeqeh 已完成製造並交付空軍。
Saeqeh 主要在伊朗伊斯蘭共和國空軍執行防空與輕型攻擊任務。西方分析人士對其實際作戰能力提出疑問；伊朗則將它視為軍用航空自主化的重要一步。
性能與能力
- 任務： 輕型戰鬥／攻擊機
- 最高速度： 1.5 馬赫（估計約 1,700 km/h）
- 實用升限： 15,500 m（估計）
- 航程： 3,000 km（宣稱值）
- 發動機： 2× 伊朗製 General Electric J85 後燃渦輪噴射發動機
- 雷達： Phazotron N019「Baaz」（探測距離 80 km）
- 乘員： 1 人（Saeqeh-1）或 2 人（Saeqeh-2）
武器與酬載
- 2× 20 mm M39A2 機砲
- AIM-9 Sidewinder 類型空對空飛彈（伊朗仿製型）
- 各式炸彈與無導引火箭
- 翼下掛載點可攜帶空對地彈藥
影片
常見問題
Saeqeh 只是改裝的 F-5 嗎？
雖然以 F-5 機體為基礎，Saeqeh 仍有多項明顯修改，包括雙垂直尾翼、升級雷達、修改進氣口，以及新航電系統。
製造了多少架 Saeqeh？
轉產 HESA Kowsar 之前，約製造了 5–6 架單座 Saeqeh-1 與 1 架雙座 Saeqeh-2。
哪款飛機接替了 Saeqeh？
HESA Kowsar 接替 Saeqeh 進入生產。它延續 F-5 系列的發展，採用玻璃座艙與第四代航電。