已退役
🇺🇸 美國
YF-12A

洛克希德 Lockheed YF-12 超音速攔截原型機

資料摘要與來源

洛克希德 Lockheed YF-12 超音速攔截原型機:速度欄位為 Mach 3.2 (資料庫所列數值;證據依據尚未記錄). 首飛: 1963.

本頁是二手彙整。查核日期只適用於列出的主張,不代表整頁或翻譯已由人工審查。頁面更新時間不等於查核時間。

來源與查核紀錄
🚀
最高速度
Mach 3.2
3,331 km/h
⛰️
實用升限
24.4 km
80,056 ft
🗺️
航程
4,800 km
2,981 mi
📅
首飛
1963
🥈
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 10;含設計目標,非實測紀錄榜

✈️ 詳細規格

型號YF-12A
製造商Lockheed Skunk Works
原產國🇺🇸 美國
首飛1963
機組員2
機身長度30.97 m (101.6 ft)
最高速度(馬赫)3.2
速度資料依據公開規格,未必為認證紀錄
最高速度3,331 km/h
實用升限24,400 m (80,056 ft)
航程4,800 km (2,981 mi)
發動機2× Pratt & Whitney J58-P-4 持續放氣式後燃渦輪噴射發動機

概覽

洛克希德 Lockheed YF-12 是一款 速度超過 Mach 3 的攔截原型機 ,由 A-12 偵察機發展而來;著名的 SR-71 黑鳥也源自 A-12。它僅製造三架,但仍是 歷來最大、最重且最快的有人攔截機。

設計與發展

YF-12 沿用 A-12 的三角翼、雙 J58 發動機與鈦合金結構等基本設計,但增設火控官座位、休斯 Hughes AN/ASG-18 脈衝都卜勒雷達,以及機腹安定面與飛彈艙。AN/ASG-18 是當時功率最強的戰鬥機雷達。機鼻增設紅外線感測器艙,機身邊條也向後縮短,以容納雷達。

服役歷程

三架 YF-12A 原型機於 1963 至 1968 年間製造並測試,創下多項速度與高度紀錄,其中部分分類的紀錄仍然保持。美國空軍雖希望採購量產型 F-12B,卻遭國防部長羅伯特・麥納瑪拉阻擋經費。YF-12 之後繼續由 NASA 用於研究,直到 1979 年。

性能與能力

  • 最高速度超過 Mach 3.2
  • 休斯 Hughes AN/ASG-18 脈衝都卜勒雷達
  • 實用升限高於 80,000 英尺
  • 可在超過 100 英里的距離偵測並追蹤目標
  • 鈦合金機體可承受超過 500°F 的溫度

武器與酬載

  • 3 枚 AIM-47 Falcon 空對空飛彈,半埋於機腹彈艙
  • 每枚 AIM-47 均可搭載核彈頭
  • 無內置機砲

影片

常見問題

YF-12 能飛多快?

YF-12 可超過 Mach 3.2(超過 2,000 mph),是歷來最快的攔截機。

YF-12 與 SR-71 黑鳥有關係嗎?

有,兩者都由洛克希德 A-12 發展而來。YF-12 是攔截衍生型,SR-71 則是偵察衍生型。

為什麼 YF-12 沒有量產?

國防部長羅伯特・麥納瑪拉取消 F-12B 量產計畫,將支出優先投入越戰與其他項目。

參考資料與來源

相關機型

✈️
Sean

Sean 是航空愛好者,也是《超音速與航太百科》的內容整理者。他從小就對各種飛行方式充滿興趣,持續整理本站收錄飛機與太空載具的詳細規格及歷史資料。

中文
English 繁體中文
返回頂端