資料摘要與來源
瀋陽 Shenyang J-16 多用途打擊戰鬥機：速度欄位為 Mach 2.0 (資料庫所列數值；證據依據尚未記錄). 首飛: 2011.
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來源與查核紀錄
- 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄
✈️ 詳細規格
| 型號 | J-16 |
| 製造商 | Shenyang Aircraft Corporation |
| 原產國 | 🇨🇳 中國 |
| 首飛 | 2011 |
| 機組員 | 2 |
| 機身長度 | 21.9 m (71.9 ft) |
| 最高速度（馬赫） | 2 |
| 速度資料依據 | 公開規格，未必為認證紀錄 |
| 最高速度 | 2,120 km/h |
| 實用升限 | 17,300 m (56,761 ft) |
| 航程 | 3,000 km (1,863 mi) |
| 發動機 | 2x Shenyang WS-10B 後燃渦輪扇發動機 |
概覽
瀋陽 Shenyang J-16（北約代號 Flanker-N），亦稱「潛龍」，是瀋陽飛機工業公司製造的中國全天候 4.5 代、串列雙座、雙發多用途打擊戰鬥機。它由 J-11 發展、以 Su-30MKK 設計為基礎，被視為中國最先進的 Flanker 衍生型。截至 2025 年生產超過 450 架，原文稱其為進入本世紀以來，全球單一空軍接裝數量最多的重型戰鬥機類別。
設計與發展
解放軍空軍認為 JH-7 逐漸過時，因此研發 J-16。它以 J-11BS 機體為基礎，納入大量中國自主技術，包括主動電子掃描陣列（AESA）雷達與瀋陽 WS-10B 渦輪扇發動機，每具開後燃推力 135 kN。
大量複合材料運用有助減重。飛機採雷達吸波塗料降低雷達特徵，配備頭盔顯示器（HMD）改善情境感知，並具有先進電子戰能力。原文引述航空專家的看法，認為 J-16 在複合材料、感測器、航電與飛彈技術方面，相較俄羅斯 Flanker 衍生型具有明顯優勢。
電子戰型 J-16D 在 2010 年代研發，用於壓制敵方防空（SEAD），具有內置干擾設備與外掛電戰莢艙。中國也在測試人工智慧控制的版本，以稱為「Intelligence Victory」的 AI 演算法取代後座飛行員。
服役歷程
J-16 於 2015 年加入解放軍空軍服役，並在 2017 年建軍 90 週年閱兵中正式亮相。此機曾涉及數起南海與台灣海峽的高關注事件。
2022 年 5 月，一架 J-16 攔截澳洲 P-8 Poseidon 監視機，施放的干擾絲被 P-8 發動機吸入。2023 年 5 月，一架 J-16 又近距攔截美國 RC-135 Rivet Joint 偵察機。J-16 是台海行動中最常出動的機型，可能與其電子戰能力有關。
性能與能力
- AESA 雷達 提供出色的偵測、追蹤與電子戰能力
- 12 個外部掛點 可搭載各種空對空與空對地武器
- 最高速度 Mach 2.0 （2,120 km/h），實用升限 17,300 m
- 航程 3,000 km 轉場航程 4,000 km，可支援遠程行動
- 頭盔顯示器 支援大離軸瞄準並改善情境感知
- 雷達吸波塗層 降低雷達截面積
- 爬升率： 230 m/s (45,000 ft/min)
武器與酬載
- 機砲： 1 門 30mm GSh-30-1 機砲
- 空對空飛彈： PL-9、PL-10 短程紅外線飛彈，PL-12、PL-15 長程主動雷達飛彈，以及超長程 PL-17
- 反艦飛彈： YJ-12, YJ-83K
- 空對地飛彈： AKF-98, KD-88
- 導引炸彈： LS-500J 雷射導引炸彈
- 反輻射飛彈 用於壓制敵方防空任務
- 瞄準莢艙： YINGS-III 精準瞄準莢艙
影片
常見問題
J-16 是 Su-30 的仿製品嗎？
J-16 雖源自 Su-30MKK／J-11 譜系，卻已大幅發展。它採全中國製 WS-10B 發動機、自主 AESA 雷達、先進複合材料與中國研發武器系統；原文據此認為，其能力顯著超過任何俄羅斯 Flanker 衍生型。
J-16 已生產多少架？
截至 2025 年底，估計生產超過 450 架，原文稱這使它成為 2000 年以來單一空軍生產數量最多的重型戰鬥機類別。生產持續以每批 24–30 架進行。
J-16D 是什麼衍生型？
J-16D 是為壓制敵方防空設計的電子戰型，以內置干擾設備取代紅外線搜索追蹤感測器與機砲，並在翼尖搭載外部電戰莢艙，概念類似美國 EA-18G Growler。