Orion 獵戶座太空船

📷 NASA／Wikimedia Commons（公有領域）

資料摘要與來源

Orion 獵戶座太空船：此頁為公開資料的二手彙整。飛行次數計入 EFT-1、Artemis I 與 II，不含逃逸系統試驗。Artemis II 於 2026 年 4 月 1 日發射、4 月 10 日濺落，完成 4 名太空人的載人繞月飛行，沒有登陸月球。

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來源與查核紀錄

• NASA：Artemis II 任務 — Artemis II 於 2026 年 4 月 1 日發射、4 月 10 日濺落，完成 4 名太空人的載人繞月飛行，沒有登陸月球。 [已完成的載人繞月任務；日期採發射日及太平洋濺落日。] · 事件日期：2026-04-10 · 此項來源查核：2026-10-07
• NASA：Artemis 任務架構更新 — NASA 於 2026 年 2 月公布的新架構，以 2027 年 Artemis III 低地球軌道系統及對接測試為目標，再銜接目標於 2028 年登月的 Artemis IV。後續日期仍屬計畫，取決於試驗與準備進度。 [計畫中的任務目標與年份，不是已完成成果。] · 此項來源查核：2026-10-07
• 維基百科參考資料 · 查核日期未記錄

Orion 獵戶座是 NASA 的深空載人太空艙，為運送 Artemis 太空人前往月球而建造。由 Lockheed Martin 製造，搭配 Airbus 在歐洲製造的服務艙，可搭載 4 人，獨立飛行生命維持設計最長 21 天，遠超過地球軌道運輸船的短程旅程。2022 年無人 Artemis I 任務飛至距地球 432,210 km，超過此前任何為人類設計的太空船。

Orion 可以視為放大的 Apollo 後代：同樣是膠糖般的錐形，但直徑從 3.9 m 增至 5.03 m，座艙容積增加約 50%，配備現代電腦，以及能承受接近 40,000 km/h 再入的隔熱盾。

研發歷程

Orion 於 2006 年在 NASA 星座計畫下啟動，2010 年該計畫取消後仍保留，並以多用途載人載具身分延續至後來的 Artemis。2013 年，NASA 與歐洲太空總署同意由歐洲供應服務艙，首次讓美國載人太空船的一項關鍵部件在海外製造。

首次測試於 2014 年 12 月 5 日進行。探索飛行測試一號（EFT-1）以 Delta IV Heavy 發射 Orion 太空艙，繞地 2 圈，到達 5,800 km 高度，再以約 32,000 km/h 速度重返大氣，測試隔熱盾。

受 SLS 火箭延誤影響多年後，完整太空船在 2022 年 11 至 12 月執行無人的 Artemis I 月球任務。Artemis II 於 2026 年 4 月 1 日發射、4 月 10 日濺落，完成 4 名太空人的載人繞月飛行，沒有登陸月球。

設計與能力

完整太空船長約 8 m，加滿推進劑約重 26.5 噸。乘員艙在約 9 立方公尺可居住空間內容納 4 人，再入時由直徑 5 公尺、同類中歷來最大飛行規模的燒蝕式隔熱盾保護。不同於國際太空站太空艙，Orion 必須承受月球返回再入；Artemis I 返航速度約 39,400 km/h，使用跳躍式再入，藉上層大氣的升力再次抬升，以消耗能量。

歐洲服務艙以 4 片長 7 公尺的太陽能翼供電，也供應水、氧氣與推進能力。主動力是一具源自太空梭的 AJ10 軌道機動發動機，另有 32 具較小的輔助與姿態控制推進器，燃燒可貯存推進劑。

Orion 也配備發射中止塔，原文將其描述為可在上升途中將太空艙拉離故障火箭。乘員艙以部分重複使用為設計方向：Artemis II 重用 Artemis I 飛過的航電，後續太空艙則規劃再次飛行。

重要任務

2014 年 12 月 EFT-1 透過高速再入，驗證基本艙體與隔熱盾。2022 年 11 月 16 日由首枚 SLS 發射的 Artemis I，才是完整驗證：Orion 進入月球遠距逆行軌道，創下可供載人設計太空船距地球 432,210 km 的紀錄，飛行 25.5 天、總路程 225 萬 km 後，於 12 月 11 日在下加利福尼亞外海濺落。

Artemis II 於 2026 年 4 月 1 日發射、4 月 10 日濺落，完成 4 名太空人的載人繞月飛行，沒有登陸月球。NASA 於 2026 年 2 月公布的新架構，以 2027 年 Artemis III 低地球軌道系統及對接測試為目標，再銜接目標於 2028 年登月的 Artemis IV。後續日期仍屬計畫，取決於試驗與準備進度。NASA：Artemis II；NASA 任務架構更新。

常見問題

Orion 與 Crew Dragon 有何不同？

兩者解決不同需求。Crew Dragon 是低地球軌道運輸船，針對前往約 400 km 高國際太空站的短程旅程最佳化。Orion 則為月球打造，具備數週獨立生命維持、深空導航與輻射防護，隔熱盾可承受接近 40,000 km/h 的月球返回速度，比地球軌道再入約快 40%。

Orion 已載過太空人嗎？

有。Artemis II 於 2026 年 4 月 1 日發射、4 月 10 日濺落，完成 4 名太空人的載人繞月飛行，沒有登陸月球。較早的 EFT-1 與 Artemis I 均為無人飛行。

Orion 由哪款火箭發射？

NASA 的 Space Launch System，這款大型登月火箭在 2022 年 Artemis I 首飛。SLS 高 98 m、起飛推力約 39,000 kN，原文所述時點是唯一能直接將 26.5 噸 Orion 送往月球的火箭。2014 年 EFT-1 測試則使用較小的 Delta IV Heavy。

歐洲為何製造 Orion 服務艙？

NASA 與 ESA 於 2013 年達成交換協議：歐洲提供以曾補給國際太空站的 ATV 貨運船為基礎的服務艙，抵付部分太空站與 Artemis 費用，而非支付現金。作為交換，歐洲太空人取得 Artemis 任務席位，使 Orion 成為國際合作太空船。

任務架構更新來源：NASA：新增 Artemis 任務並調整架構（2026 年 2 月 27 日）。本段修正特定任務規劃，不代表全文其餘數據重新查核。