現役
🇨🇳 中國
JH-7 / FBC-1

西安 Xi’an JH-7 飛豹戰鬥轟炸機

資料摘要與來源

西安 Xi’an JH-7 飛豹戰鬥轟炸機:速度欄位為 Mach 1.75 (資料庫所列數值;證據依據尚未記錄). 首飛: 1988.

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來源與查核紀錄
🚀
最高速度
Mach 1.75
1,808 km/h
⛰️
實用升限
15.5 km
50,856 ft
🗺️
航程
3,650 km
2,267 mi
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首飛
1988
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公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 97;含設計目標,非實測紀錄榜

✈️ 詳細規格

型號JH-7 / FBC-1
製造商Xi'an Aircraft Industry Corporation
原產國🇨🇳 中國
首飛1988
機組員2
機身長度22.3 m (73.2 ft)
最高速度(馬赫)1.75
速度資料依據公開規格,未必為認證紀錄
最高速度1,808 km/h
實用升限15,500 m (50,856 ft)
航程3,650 km (2,267 mi)
發動機2x Xian WS-9 (Rolls-Royce Spey 衍生型) 渦輪扇發動機

概覽

西安 Xi’an JH-7 又稱 FBC-1「飛豹」(北約代號 Flounder),是中國串列雙座、雙發戰鬥轟炸與打擊機。由西安飛機工業公司生產,1988 至 2017 年間約製造 270 架。JH-7 在解放軍海軍航空兵與空軍服役,執行海上打擊、近接空中支援與戰術轟炸。

設計與發展

研發於 1970 年代初開始,目標是取代南昌 Q-5。西安提出與 F-111 Aardvark、Panavia Tornado 相近的大型雙座飛機方案。福克蘭戰爭再度引起對海軍戰鬥轟炸機的重視,JH-7 於 1982 年 11 月成為主要研發重點。

動力來自授權生產的勞斯萊斯 Rolls-Royce Spey Mk 202 渦輪扇發動機,中國編號為 WS-9。共製造五架原型機,1988 年 12 月 14 日首飛,但因振動問題以緊急降落收場。改良 JH-7A 的機體更輕、更堅固,彈藥掛載量可達 9,000 kg,是原型的兩倍,並加入精準打擊航電與頭盔瞄準具。

服役歷程

JH-7 預量產機於 1994 年加入海軍航空兵,1998 年取得型號合格證。改良 JH-7A 於 2004 年加入空軍。WS-9 發動機計畫的問題延誤全面量產,促使空軍採購 Su-30MKK 作為過渡方案。

JH-7 經常參與中國軍事演習與國際競賽,展示精準打擊及海上攻擊能力。第一線單位逐漸增配能力更強的 J-16。

性能與能力

  • 最高速度 Mach 1.75 (1,808 km/h),適合高速海上打擊
  • 航程 3,650 km 可執行長程海上巡邏與縱深打擊
  • 彈藥掛載量 9,000 kg JH-7A 以 11 個掛點攜帶
  • 反艦飛彈能力 最多可搭載四枚 YJ-81/YJ-83
  • 電傳飛控系統 改善操縱表現
  • 頭盔瞄準具 便於快速捕獲目標

武器與酬載

  • 機砲: 1 門 23mm 雙管機砲
  • 反艦飛彈: YJ-81, YJ-83, YJ-12
  • 空對空飛彈: PL-5, PL-8, PL-12
  • 空對地飛彈: KD-88
  • 導引炸彈: LS-500J 雷射導引炸彈與衛星導引彈藥
  • 反輻射飛彈 用於壓制敵方防空任務
  • 無導引火箭與炸彈 最大至 500 kg 級

影片

常見問題

JH-7 為什麼叫飛豹?

外銷編號 FBC-1 代表「Fighter/Bomber China-1」(中國戰鬥/轟炸機 1 號);「飛豹」暱稱則用來呈現其速度與強烈打擊能力。這個名稱透過外銷行銷,在國際間廣為人知。

JH-7 使用什麼發動機?

JH-7 採兩具 WS-9 渦輪扇發動機,是中國授權生產的 Rolls-Royce RB.168 Spey Mk 202。發動機計畫曾嚴重延誤,勞斯萊斯於 1997–1998 年協助生產。

JH-7 現在還在服役嗎?

是。截至 2025 年,JH-7A 仍在解放軍空軍與海軍航空兵操作,但生產已於 2017 年結束。許多單位正逐步增配性能更強的瀋陽 J-16。

參考資料與來源

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Sean

Sean 是航空愛好者,也是《超音速與航太百科》的內容整理者。他從小就對各種飛行方式充滿興趣,持續整理本站收錄飛機與太空載具的詳細規格及歷史資料。

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