🇺🇸 美國
現役

Boeing F-15EX Eagle II 鷹式 II 戰鬥機

多用途戰鬥機與防區外武器載台 — F-15C/D 後繼機

資料摘要與來源

Boeing F-15EX Eagle II 鷹式 II 戰鬥機:速度欄位為 Mach 2.5 (公開規格,未必為認證紀錄). 首飛: 2021.

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來源與查核紀錄
  • 美國空軍:首架 F-15EX 驗收 — 美國空軍於 2021 年 3 月 10 日驗收首架 F-15EX 供測試使用;雙座機體可由一名飛行員操作。 [測試驗收不等於初始作戰能力。] · 事件日期:2021-03-10 · 此項來源查核:2026-10-07
  • 美國政府問責署:2025 年武器系統年度評估 — F-15EX 於 2024 年 7 月達到初始作戰能力。 [作戰能力里程碑,與 2021 年首次測試交付分開。] · 此項來源查核:2026-10-07
  • Boeing:F-15EX Eagle II — Boeing 公布 F-15EX 的速度為 Mach 2.5。 [製造商公布的 EX 型號規格。] · 此項來源查核:2026-10-07
🚀
最高速度
Mach 2.5
⛰️
實用升限
15.2 km
50,002 ft
📅
首飛
2021
服役 2024
🥈
公開馬赫值排序
在 143 筆公開馬赫值中列第 20;含設計目標,非實測紀錄榜

✈️ 詳細規格

型號F-15EX Eagle II
製造商Boeing
原產國🇺🇸 美國
首飛2021
服役年份2024
機組員2
機身長度19.43 m (63.7 ft)
翼展13.05 m (42.8 ft)
機身高度5.63 m (18.5 ft)
最大起飛重量36,741 kg (81,014 lb)
最高速度(馬赫)2.5
速度資料依據公開規格,未必為認證紀錄
實用升限15,240 m (50,002 ft)
爬升率254 m/s (50000 ft/min)
發動機2 × GE F110-GE-129
推力(每具)乾推力 77.6 kN · 加力 129.6 kN

🌐 使用國

✈️ 美國空軍

🔁 主要型別

  • F-15EX — 美國空軍標準型
  • F-15IA — 以色列衍生型,研發中
  • F-15EX(印尼)— 外銷型,原欄位記載訂購 24 架

⚔️ 武器系統

M61A1 20 mm 機砲;Boeing 列出最多可攜帶 12 枚 AMRAAM。其他武器構型須依整合與認證情形判斷。

概覽

Boeing F-15EX Eagle II 是全新製造的 F-15 家族成員,用來取代較舊的 F-15C/D。它採雙座機體,美國空軍說明也可由一名飛行員操作。EX 的設備與重量不同於傳統 F-15C,不能將兩種型號混用同一套規格。

設計與發展

Eagle II 結合成熟的 F-15 機體、源自沙烏地阿拉伯 F-15SA 的數位線傳飛控系統、F-15E Strike Eagle 使用的 AN/APG-82(V)1 AESA 雷達,以及全新的 Eagle 被動/主動警告與生存性系統(EPAWSS)。這套完整電戰系統,讓 F-15EX 在部分感測與自我防護能力上可與第五代噴射戰鬥機相比。

Boeing 列出 F-15EX 最多可攜帶 12 枚 AMRAAM 空對空飛彈。外部站位可容納大型酬載,但「提出掛載方案」、「具有可用站位」與「通過作戰使用認證」是不同說法,本頁不將極音速武器的規劃掛載視為已完成作戰認證。

服役歷程

首架 F-15EX 於 2021 年 3 月 10 日驗收、供測試使用。美國政府問責署記錄其於 2024 年 7 月達到初始作戰能力。兩者是不同里程碑,測試交付不等於作戰整備完成。採購目標與交付機隊數量會變動,因此本頁不以未附日期的數字代表現有庫存。GAO 2025 年計畫評估。

性能與能力

F-15EX 擁有美國現有量產戰術戰鬥機中最長的航程、最高的酬載,以及功率最強大的 AESA 雷達之一。它相較 F-22 與 F-35 的弱點在於雷達截面積:Eagle II 並非匿蹤飛機。逐漸形成的運用概念,是讓 F-15EX 作為「武器載台」在匿蹤突防機後方活動,提供體型較小的第五代戰鬥機無法攜帶的長程飛彈與防區外武器。

參考資料

  • Boeing F-15EX 計畫文件,2020–2024 年
  • 美國空軍 F-15EX 初始作戰測試與評估報告
  • Air & Space Forces Magazine, “F-15EX in the Force Mix,” 2024
✈️
Sean

Sean 是航空愛好者,也是《超音速與航太百科》的內容整理者。他從小就對各種飛行方式充滿興趣,持續整理本站收錄飛機與太空載具的詳細規格及歷史資料。

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