Stealth

匿蹤機種——以外形、材料與訊號管理躲避雷達偵測:F-117、B-2、F-22、F-35 與殲-20(J-20)。

BAE Tempest GCAP

BAE Tempest / GCAP 暴風雨式 / 全球戰鬥航空計畫

概述 📷 照片:製造商/公開發布 全球戰鬥航空計畫(GCAP),原名暴風雨式,是英國、日本和義大利聯合開發的第六代戰鬥機計畫。目標在2035年部署下一代戰鬥機,以取代歐洲颱風式和日本的F-2。 設計與開發 GCAP結合了三國航太專業的精華: 英國(BAE系統) — 匿蹤機身、任務系統 日本(三菱重工) — 先進雷達、源自X-2心神驗證機的發動機技術 義大利(李奧納多) — 航電、電子戰 該機預計具備自適應匿蹤、AI任務系統、可選無人駕駛、定向能武器和與無人平台的協同作戰能力。 關鍵技術 即時改變特性的自適應匿蹤塗層 配合量子計算的第六代感測器融合 使用擴增實境的虛擬座艙

F 47 NGAD

Boeing F-47 NGAD F-47次世代制空戰鬥機

概述 📷 照片:製造商/公開發布 F-47在美國空軍次世代制空權(NGAD)計畫下開發,是美國的第六代戰鬥機。波音於2024年被選中建造這款革命性的空優平台,將取代F-22猛禽成為美國空軍的首要制空戰鬥機。 設計與開發 細節仍高度機密,但預計F-47將包含: 先進匿蹤 — 超越F-22的下一代低可觀測技術 人工智慧整合 — 深度機器學習用於感測器融合和決策支援 忠誠僚機控制 — 指揮多架CCA(協同作戰飛機)無人機的能力 定向能武器 — 可能的雷射或微波系統 先進推進 —

B 21 Raider

Northrop Grumman B-21 Raider B-21突擊者匿蹤轟炸機

概述 📷 照片:美國空軍 B-21突擊者是美國最新的匿蹤轟炸機,也是有史以來最先進的飛機。於2022年12月亮相,它代表了下一代匿蹤技術——從頭設計用於穿透2030年代及以後最先進的整合防空系統,包括中國和俄羅斯的。 設計與開發 B-21的大部分性能仍屬機密。已知的是:它採用與B-2相似但更小的先進飛翼設計,配備下一代匿蹤塗層、開放式架構任務系統,以及作為網路化戰場空間節點的能力。它可作為情報、監視和偵察平台操作,未來可能實現無人駕駛。 服役歷史 B-21於2023年11月10日從加利福尼亞州棕櫚谷進行了首飛。美國空軍計畫以每架約7億美元(明顯低於B-2)採購至少100架B-21。它將逐步取代B-2幽靈和B-1B乃乃乃,成為美國轟炸機部隊的骨幹。 相比B-2的主要進步 更經濟且更易維護的匿蹤塗層 開放式任務系統架構,可快速升級 從第一天起就具備核武和傳統武器能力 設計可選無人駕駛操作 可控制忠誠僚機無人機 武裝 內置彈艙(容量保密) B61-12核重力炸彈 JDAM GPS導引炸彈 LRSO巡弋飛彈(計畫中)

B 2 Spirit

Northrop Grumman B-2 Spirit B-2幽靈匿蹤轟炸機

概述 📷 照片:美國空軍 B-2幽靈是有史以來最昂貴的飛機,每架21億美元——也可說是最強大的。這款飛翼匿蹤轟炸機能穿透世界上最精密的防空系統,從洲際距離以精確準度投射傳統和核武器。 設計與開發 B-2革命性的飛翼設計取消了機身和尾翼——傳統飛機上最大的雷達反射體。其光滑曲面(第二代匿蹤,不同於F-117的多面體)將雷達能量散射到各個方向。四具內埋式GE F118發動機配備蛇形進氣道和冷卻排氣,以最小化紅外線和雷達特徵。據報導,該機的雷達截面積相當於一隻大型鳥類。 服役歷史 僅建造了21架B-2(20架作戰型+1架測試型)。它們在科索沃(1999年)、阿富汗(2001年)、伊拉克(2003年)和利比亞(2011年)參與實戰。B-2定期從密蘇里州懷特曼空軍基地起飛,執行40小時以上的往返任務,空中加油後打擊地球上任何目標。2017年,B-2打擊了利比亞的ISIS營地——34小時往返,投下108枚精確導引炸彈。 獨特特點 可攜帶40,000磅武器,包括16枚B83核彈 2名機組,配備超長任務休息區 自動化任務規畫可在飛行中重新指定目標 每飛行小時操作成本135,000美元 武裝 2個內置彈艙,總計40,000磅 16枚B83/B61核彈 80枚Mk 82 500磅炸彈

F 117 Nighthawk

Lockheed F-117 Nighthawk F-117夜鷹匿蹤攻擊機

概述 📷 照片:美國空軍 F-117夜鷹是世界上第一款服役的匿蹤飛機——一款革命性設計,對雷達幾乎不可見。儘管有F編號,它實際上是一款對地攻擊機,而非戰鬥機。在曲面匿蹤技術的運算還不可行之前,其多面體角形設計使它看起來宛如科幻作品。 設計與開發 在洛克希德臭鼬工廠以代號「Have Blue」秘密開發的F-117,使用平坦的斜面將雷達波偏轉到其他方向而非反射回雷達源。每個邊緣、進氣口和排氣口都經過設計以最小化雷達回波。整個表面覆蓋雷達吸波材料(RAM)。該機本身沒有雷達——完全被動,依靠預設座標和紅外線標定。 服役歷史 1981年首飛但直到1988年才被公開承認,F-117在1989年巴拿馬入侵中首次參戰。1991年波灣戰爭中,F-117僅執行了2%的戰鬥架次,卻打擊了40%的戰略目標。它是唯一被信任在開戰第一夜打擊巴格達市中心的飛機。1999年,一架F-117在塞爾維亞上空被擊落——這是唯一的匿蹤飛機實戰損失——被一枚經改裝的SA-3飛彈以創新的塞爾維亞戰術引導擊中。2008年退役。 武裝 2枚GBU-27寶路III(2,000磅雷射導引炸彈,內置) GBU-10寶路II B61核彈 內置彈艙僅攜帶2枚武器。無機砲、無空對空飛彈。純粹的精確打擊。 影片 常見問題 F-117的速度有多快? F-117為亞音速,0.92馬赫(每小時617英里)。為了匿蹤犧牲了速度——其多面體設計優先考慮雷達規避。 F-117曾被擊落過嗎? 是的。1999年3月27日科索沃戰爭期間,一個塞爾維亞SA-3防空單位擊落了一架F-117。飛行員安全彈射。這仍是唯一在實戰中被擊落的匿蹤飛機。

J 20

Chengdu J-20 Mighty Dragon 殲-20威龍匿蹤戰鬥機

概述 📷 照片:維基共享資源 殲-20「威龍」是中國的第五代匿蹤戰鬥機,使中國成為繼美國之後第二個部署實用匿蹤戰鬥機的國家。其大型、遠程設計暗示著專注於打擊加油機和預警機等高價值目標,而非純粹的纏鬥。 設計與開發 殲-20採用大型三角翼配鴨翼、DSI(無附面層隔道超音速進氣道)、內置武器艙和全向匿蹤外形。它明顯大於F-22,暗示著重航程和載彈量。初期生產使用俄製AL-31F發動機,計畫裝備國產渦扇-15發動機以實現完整的超巡航能力。 服役歷史 殲-20於2017年服役,已部署在多個解放軍空軍旅。產量持續加速,估計已交付超過200架。雙座型殲-20S已被發現,可能作為武器系統官平台用於控制忠誠僚機無人機。 武裝 內置武器艙(匿蹤): 霹靂-15遠程超視距飛彈 霹靂-10短程紅外線飛彈(側彈艙) 外掛(非匿蹤): 霹靂-21衝壓動力超遠程飛彈 各型精確導引武器 大型內置彈艙暗示反預警機/加油機角色,配備超遠程飛彈。 影片 常見問題 殲-20的速度有多快? 殲-20估計最高速度超過2.0馬赫。確切數字由中國列為機密。

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