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搜尋、篩選與探索超音速、高超音速及匿蹤機型

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公開規格與設計目標的證據不同;馬赫數換算速度須考慮大氣條件。

共 145 架機型,顯示第 97–120 架
Mach 2.0

Sukhoi Su-30 Flanker-C 側衛-C 戰鬥機

首飛:1989俄羅斯/蘇聯多用途戰機現代航空

公開規格,未必為認證紀錄

重點解答:Su-30 是 Su-27 側衛家族的雙座、雙發多用途分支,優勢在長航程、由第二名機組員分擔複雜任務、重武裝,以及 Su-30SME 等型號的推力向量機動性。 由 Su-27 攔截機發展為多用途家族 Su-30 起初是 Su-27 的長程雙座衍生型,…

Mach 1.8

Sukhoi Su-34 Fullback 後衛戰鬥轟炸機

首飛:1990俄羅斯/蘇聯戰鬥機現代航空

公開規格,未必為認證紀錄

重點解答:Sukhoi Su-34 是由 Su-27 家族發展的雙座、雙發打擊飛機,結合並列裝甲座艙、長續航、重武裝、空中加油及現代感測器,執行精確攻擊、偵察與電子支援任務。 研發與服役 Su-34 為長程打擊任務重塑側衛平台。寬大的前機身讓機組員並肩乘坐,同…

Mach 2.25

Sukhoi Su-35 Flanker-E 側衛-E 戰鬥機

首飛:2008俄羅斯/蘇聯多用途戰機 · 戰鬥機2000 年至今:第五代與第六代戰機

公開規格,未必為認證紀錄

Sukhoi Su-35 Flanker-E 側衛-E 📷 照片:維基共享資源 Su-35 是先進的 4++ 代戰鬥機,代表側衛家族的高度發展型。推力向量發動機與強大的 IRBIS-E 雷達,使它銜接第四代與第五代戰鬥機之間的能力差距。 🔥 超機動性 Su-3…

Mach 2.35

Sukhoi Su-37 Flanker-F 向量推力驗證機

首飛:1996俄羅斯實驗機 · 戰鬥機1980–1990 年代:匿蹤與超音速巡航

公開規格,未必為認證紀錄

Su-27 系列的向量推力原型機,以普加喬夫眼鏡蛇與「Kulbit」翻筋斗動作轟動航展;唯一一架於 2002 年損失。

Mach 2.0

Sukhoi Su-57 Felon Su-57「Felon」第五代匿蹤戰鬥機

首飛:2010俄羅斯/蘇聯匿蹤機2000 年至今:第五代與第六代戰機

公開規格,未必為認證紀錄

概述 📷 照片:維基共享資源 Su-57「Felon」是俄羅斯的第五代匿蹤戰鬥機,設計用來與F-22猛禽和F-35閃電II式競爭。它在大型雙發機身中結合了匿蹤特性、超機動性、超音速巡航能力和先進航電系統。設計與開發Su-57配備全動式垂直和水平尾翼、三維推力向…

Mach 1.8・目標

TAI TF-X Kaan 匿蹤戰鬥機

首飛:2024土耳其匿蹤機 · 戰鬥機2000 年至今:第五代與第六代戰機

設計目標/推估,非實測紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons/土耳其航太工業 TAI Kaan(原稱 TF-X)是土耳其航太工業(TAI)正在研製的第五代匿蹤制空戰鬥機。它以取代土耳其空軍 F-16 Fighting Falcon 機隊為目標,採用雙發、全天候、匿蹤多用…

Mach 2.3

Tupolev Tu-123 Yastreb 鷹式偵察無人機

首飛:1960蘇聯偵察機1960–1970 年代:冷戰速度競賽

公開規格,未必為認證紀錄

概覽📷 圖片:Sergey Ryabtsev,經 Wikimedia Commons 提供(GFDL 1.2)Tupolev Tu-123 Yastreb(意為「鷹」),官方代號 DBR-1,是蘇聯於 1960 年代初期研製的超音速長程無人偵察機。它能在高空達…

Mach 2.15

Tupolev Tu-144 Tu-144超音速客機

首飛:1968俄羅斯/蘇聯客機1960–1970 年代:冷戰速度競賽

公開規格,未必為認證紀錄

概述 📷 照片:維基共享資源 Tu-144是世界上第一架飛行的超音速客機(SST)——比協和號早了兩個月。在西方因外觀相似而被稱為「Concordski」,Tu-144雖然歷史坎坷,但代表了蘇聯非凡的工程成就。設計與開發Tu-144採用獨特的卵形三角翼和可收縮…

Mach 2.05

Tupolev Tu-160 White Swan Tu-160白天鵝戰略轟炸機

首飛:1981俄羅斯轟炸機1980–1990 年代:匿蹤與超音速巡航

公開規格,未必為認證紀錄

概述 📷 照片:維基共享資源 Tu-160「白天鵝」(北約代號:海盜旗)是有史以來最大、最重的戰鬥飛機,現役最快的轟炸機,也是有史以來飛過的最大可變後掠翼飛機。以2.05馬赫和275噸最大起飛重量,它使所有其他轟炸機都相形見絀。設計與開發Tu-160的四具NK…

Mach 1.86

Vought F-8 Crusader 十字軍戰鬥機

首飛:1955美國戰鬥機冷戰時期

公開規格,未必為認證紀錄

概述 📷 照片:維基共享資源 / 美國海軍 / 公有領域 Vought F-8 十字軍是單發超音速艦載空優戰鬥機,暱稱「最後的機砲戰士」。它是美國最後以機砲為主要武器設計的戰鬥機,也是冷戰成功艦載機之一。共製造 1,219 架,1957 至 1999 年間由美…

Mach 0.85

Xian H-20 轟-20 戰略轟炸機計畫

首飛:未公開證實中國匿蹤機 · 轟炸機2000 年至今:第五代與第六代戰機

公開規格,未必為認證紀錄

中國神祕的飛翼戰略轟炸機計畫,定位為解放軍空軍對應 B-2 與 B-21 的機型;尚未正式公開,原文所稱的幕後試飛也未獲官方確認。

Mach 2.0

三菱 Mitsubishi F-2 多用途戰鬥機

首飛:1995日本多用途戰機現代航空

公開規格,未必為認證紀錄

快速解答: 三菱 Mitsubishi F-2 是日本與美國以 F-16 概念共同研發的日本多用途戰鬥機。它保留熟悉的單發配置,但採用更大的機翼、大量先進材料、日本航電,以及為日本海上防衛需求研發的雷達。 為日本需求而研發 日本於 1988 年啟動 FS-X…

Mach 1.9

加拿大 Avro CF-105 Arrow 箭式攔截機

首飛:1958加拿大實驗機 · 攔截機1940–1950 年代:突破音障

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons 加拿大 Avro CF-105 Arrow 箭式是航空史上最具傳奇與爭議的飛機之一。它為加拿大皇家空軍設計,定位為超音速全天候攔截機,目標是在超過 50,000 英尺的高度達到 Mach 2。僅完成五架後,總…

Mach 2.0

北美航空 North American A-5 Vigilante 艦載機

首飛:1958美國偵察機 · 轟炸機1940–1950 年代:突破音障

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:美國海軍 北美航空 North American A-5 Vigilante 是一款 超音速艦載轟炸機 ,專為美國海軍設計。它是曾在航空母艦上操作的最大、最快機型之一,後來以 RA-5C 型成為海軍首要的戰術偵察平台。 設計與發展 Vigila…

Mach 2.0

北美航空 North American F-107 Ultra Sabre 超級軍刀

首飛:1956美國實驗機 · 戰鬥機1940–1950 年代:突破音障

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:美國空軍/Wikimedia Commons(公有領域) 北美航空 North American F-107 是歷來外觀最獨特的飛機之一,採用前所未見的機背進氣口,位於座艙正上方偏後的位置。它以 F-100 Super Sabre 為基礎,研發…

Mach 1.12

南昌 Nanchang Q-5 Fantan 強五攻擊機

首飛:1965中國戰鬥機 · 轟炸機1960–1970 年代:冷戰速度競賽

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons 南昌 Nanchang Q-5(北約代號 Fantan),外銷型稱 A-5,是以瀋陽 J-6(MiG-19)為基礎的中國製單座雙發對地攻擊機。它於 1965 年 7 月 4 日首飛,1970 年服役,四十年間…

Mach 1.88

圖波列夫 Tu-22M Backfire 逆火轟炸機

首飛:1969蘇聯轟炸機冷戰時期

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons/公有領域 圖波列夫 Tu-22M(北約代號 Backfire,逆火)是蘇聯研製的超音速、可變後掠翼長程戰略與海上打擊轟炸機,自 1970 年代初便是俄羅斯軍事航空的重要支柱。它於 1969 年 8 月 30…

Mach 1.52

圖波列夫 Tupolev Tu-22 Blinder 超音速轟炸機

首飛:1959蘇聯轟炸機1940–1950 年代:突破音障

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons/公有領域 圖波列夫 Tupolev Tu-22(北約代號 Blinder)是蘇聯首款投入生產的超音速轟炸機。它於 1962 年加入遠程航空兵與蘇聯海軍航空兵,生產型包括轟炸、偵察與飛彈載機。雖然性能被認為令人…

Mach 1.65

圖波列夫 Tupolev Tu-128 Fiddler 長程攔截機

首飛:1961蘇聯攔截機1960–1970 年代:冷戰速度競賽

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons/公有領域 圖波列夫 Tupolev Tu-128(北約代號 Fiddler)是歷來投入系列量產的最大、最重戰鬥機。這款大型長程攔截機最大起飛重量達 43 公噸,專為防衛蘇聯廣大且防禦稀疏的北部邊界,抵擋北約核…

Mach 2.0・目標

成都 Chengdu J-36 下一代飛行器

首飛:2024中國匿蹤機 · 戰鬥機2000 年至今:第五代與第六代戰機

設計目標/推估,非實測紀錄

概覽 📷 圖片:Wikimedia Commons 成都 Chengdu J-36 是軍事分析人員給予成都飛機工業公司(CAC)研發中一款革新三發、無尾飛翼飛行器的推測性名稱。它於 2024 年 12 月 26 日在四川成都試飛時首度被公開觀察,被視為中國雄心…

Mach 1.1

格魯曼 Grumman F-11 Tiger 虎式艦載戰鬥機

首飛:1954美國戰鬥機1940–1950 年代:突破音障

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:美國海軍/Wikimedia Commons(公有領域) 格魯曼 Grumman F-11 Tiger 是單座超音速艦載戰鬥機,以成為第一款「把自己擊落」的噴射機而聞名。作為格魯曼首款超音速戰鬥機,Tiger 自 1956 年起在美國海軍服役,…

Mach 3.2

洛克希德 Lockheed YF-12 超音速攔截原型機

首飛:1963美國實驗機 · 攔截機1960–1970 年代:冷戰速度競賽

公開規格,未必為認證紀錄

概覽 📷 圖片:美國空軍/NASA 洛克希德 Lockheed YF-12 是一款 速度超過 Mach 3 的攔截原型機 ,由 A-12 偵察機發展而來;著名的 SR-71 黑鳥也源自 A-12。它僅製造三架,但仍是 歷來最大、最重且最快的有人攔截機。 設計與…

Mach 1.4

洛克希德・馬丁 Lockheed Martin X-59 QueSST 低音爆研究機

首飛:2025美國實驗機2000 年至今:第五代與第六代戰機

已示範任務條件

查核日期:2026 年 9 月 8 日。 NASA 表示,截至 8 月 21 日共完成 25 次飛行。X-59 於 2025 年 10 月 28 日首飛,2026 年 6 月 5 日首次突破 Mach 1,並在 6 月 12 日達到 Mach 1.4 任務條件…

Mach 2.25

瀋陽 J-15 飛鯊艦載戰鬥機

首飛:2009中國戰鬥機現代航空

公開規格,未必為認證紀錄

快速解答: 瀋陽 J-15「飛鯊」是中國第一款固定翼艦載戰鬥機。它於 2009 年 8 月 31 日首飛,並在 2012 年 11 月 23 日於遼寧艦完成首次攔阻降落與滑跳起飛。 中國首款艦載戰鬥機 雙發 J-15 家族由瀋陽飛機設計研究所為中國人民解放軍海…

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